Alors qu'avec la folie drift la cote des E30 325i est légèrement remontée, les E21 323i sont injustement boudées et par conséquent restent relativement accessibles.

Et pourtant la base est très bonne avec un moteur 6 cylindres mélodieux de 143 chevaux, un autobloquant et un châssis équilibré. Et elle ne connait pas de faiblesses particulières a part peut être sa culasse fragile, et son comportement sous la pluie considéré comme délicat (les amateurs de glisse apprécieront).

Pour le reste c'est du tout bon, et légèrement modifiée on peut arriver à un résultat très sympa, sobre et sportif.

Cet exemplaire que nous vous présentons opte pour un look très german look avec des jantes BBS RS1 en 8 et 9x16 chaussées par du 195 et 215 de large. La carrosserie est traitée avec le plus grand soin en accueillant des ajouts d'époque, et de nombreuses petites touches discrètes.

Dans l'habitacle on retrouve un arceau et des sièges Recaro Pole Position siglés Alpina et pesant 2,9 kilos pièce.