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Le 11 Mai 2012 à 14h57 11 réactions
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FermerLa BMW Série 5GT fait un gros flop aux USA
Combien avez-vous vu de BMW Série 5GT sur la route ? Voilà une question à laquelle la majorité d'entre nous devrait répondre un chiffre situé sous la dizaine ! La tentative de BMW de créer une niche avec ce mix de break et de coupé se solde par un échec commercial encore plus douloureux aux USA où la Série 5 Touring a disparu du catalogue (pas en Europe). Pire, le peu de clients de 5GT sont des propriétaires de … BMW !
Le temps a passé et le constat est clair, la BMW Série 5 GT ne fonctionne pas. En Europe moins qu'aux Etat-Unis où Jim O'Donnel le patron de la filiale US regrette ouvertement l'arrêt de la commercialisation du break Série 5, décidé pour laisser la place à la 5GT. Mais après plusieurs mois de vente, le constat est amer, les clients potentiels de Serie 5 Touring ne sont pas passés à la 5GT beaucoup plus chère.
En fait, les études montrent que les clients de 5 GT sont plutôt des clients de Série 7 désireux d'économiser quelques dollars (57,500$ contre 71,500$). En Floride, 10% des acheteurs de 5GT possédaient une Série 7 auparavant. Et le pire est que les clients qui possédaient un break Série 5 ont pour beaucoup été rebutés par la 5GT et sont en fait passés chez … Mercedes ! BMW comptait vendre entre 4 et 8000 Série 5GT par an aux States, ils en ont écoulés 2848 en 2010 et seulement 720 sur le premier trimestre 2011 ! En plus du tarif, il apparait que le design hatchback n'a pas trouvé son public aux USA et plusieurs concessionnaires ne prennent carrément plus de commande de la 5GT.
Du coup, il apparaît plus que probable que la Série 5 Touring (break) fasse son retour aux Etats-Unis lors du changement de génération.
En Europe le tableau est-il plus réjouissant ? Pas sûr.
Via Automotive News
Mots clés :
Economie / Politique ; Marché ; Serie 5 Gt F07 ; Bmw ; Serie 5 Gt ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 10h05
C'est normal elle est moche comme beaucoup de BMW d'ailleurs !
Par Torq le 24 Mai 2011 à 10h09
Non, elle est moche tout court. J'aime bien les autres à part le X6.
Par max13410 le 24 Mai 2011 à 10h14
Ça n'est pas spécialement étonnant : plus chère mais pas meilleure qu'une Série 5 Touring. BMW ou pas, si la voiture est pas spécialement intéressante, les clients n'achètent pas. J'espère que BMW retiendra la leçon, la série Touring n'étant par ailleurs pas spécialement jolie, d'un point de vue subjectif.
Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 10h16
Euh vu la ligne, cela semble logique....Je ne suis pas fan de BMW mais n ai absolument rien contre...Mais là, les gens du design et decideurs de BMW se sont plantés...Ca arrive..! CHRISTOPHE VESOUL.
Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 10h25
Il y avait déja eu un crash commercial similaire avec l'Avantime de Renault (Matra =
).
Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 10h25
bizarre que ça étonne BMW. la voiture est horrible
Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 10h28
Comment ont-ils décidé de vendre ca à la place de la série 5 touring??
Sans doute la pire BMW depuis un moment (avec l'ancienne série 7).
Je trouve la X6 beaucoup plus agréable à voir.
J'attends de voir la déclinaison GT de la 3, mais je ne suis pas très optimiste. Par contre la prochaine vraie série 3,
Par KALERIANE le 24 Mai 2011 à 10h38
Affreux et inutile, tout comme la X6 (4 places Sic !). BMW est étonné ?
Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 10h41
Résultat logique (et heureusement); ce n'est pas parce qu'il y a un logo bmw dessus qu'ils seraient prêts à acheter ce laideron...
Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 10h58
Quand c est laid, ça ne se vend pas. Renault en sait qqchose.