General Motors mise gros sur sa Chevrolet Volt hybride pour arranger sa situation financière : il met alors le paquet sur son développement et sa promotion.

Il vient d'annoncer en grande pompe que sa Chevrolet Volt hybride sera produite fin 2010 et disponible début 2011 comme prévu. Il précise qu'elle devrait consommer en ville 1,02 l/100 km, soit 230 miles per gallon (d'après les tests réalisés par l’U.S. Environmental Protection Agency).

Elle affiche une autonomie de 65 km en mode tout électrique et 480 km en mode hybride. Son moteur thermique n'est en fait qu'un générateur qui permet de recharger le moteur électrique, alimenté par des batteries.

Les véhicules hybrides traditionnels et les petites citadines sobres ont une sacré concurrente en perspective : les Américains veulent faire la nique aux Japonais et aux Européens en terme de performances énergétiques !