L'annonce officielle n'est pas encore intervenue mais selon l'agence Bloomberg, la Chine va lancer un plan de financement de l'ordre de 100 milliards de yuans (soit environ 12 milliards d'euros) à travers la création d'un fonds qui servira à la construction d'un réseau de bornes de recharge dans tout le pays. Le problème du développement de l'automobile électrique passe souvent pas la question de la présence d'un réseau de recharge digne de ce nom. Les pouvoirs publics en manque de financement en font un minimum tandis que les constructeurs qui développent déjà les autos aimeraient d'abord en vendre pour faire entrer de l'argent dans les caisses avant de prendre à leur charge la constitution d'un réseau. L'histoire de l'œuf et de la poule à l'échelle automobile en somme.


La Chine qui sait à quel point l'explosion de son marché automobile attendu pour la prochaine décennie peut devenir un énorme problème sanitaire aurait donc, si cela se confirme, choisi de débloquer les moyens nécessaires afin de faciliter l'électrification de son parc automobile. Reste maintenant à connaître les détails et modalités de mise en œuvre de ce programme, comme la durée prévue pour la construction de ces bornes et surtout de quel type de bornes il s'agit. Toutes les voitures électriques seront-elles compatibles ? La question est importante mais en tous les cas, on ne pourra pas dire que la Chine ne fait rien pour les motorisations alternatives.