Renault tease la nouvelle Clio!
Le 28 Avril 2012 à 18h10 113 réactions
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FermerLa Clio 3 RS Phase 2 passe entre les mains de MR Car Design
La Clio 3 RS Phase 2 est tellement aboutie que très peu d'accessoiristes et de préparateurs se risquent à lui développer un programme de personnalisation. Son châssis est digne d'une kit car, son look l'est tout autant, ses baquets Recaro (en option ou en série suivant les versions) offrent un maintien irréprochable, ses étriers Brembo 4 pistons freinent suffisamment fort. Il n'y a que sur le plan mécanique que l'on aimerait gagner un peu, mais le bloc F4R est déjà tellement optimisé que la marge de progression est faible.
MR Car Design relève le défi. La mécanique gagne tout d'abord une poignée de chevaux à travers un catalyseur sport, une ligne d'échappement Akrapovic, une admission d'air améliorée et une gestion électronique modifiée pour une puissance annoncée de 220 chevaux.
Au niveau châssis, les jantes passent en 18 pouces avec des pneus en 225 de large. Un choix technique presque regrettable qui doit complètement bouffer le gain de puissance, au profit d'une allure véritablement bestiale. C'est déjà ca.
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Par Anonyme le 20 Septembre 2011 à 08h32
bouffer et non pas bouffé. Regrettable pour un journaliste.
Par Anonyme le 20 Septembre 2011 à 09h13
"Journaliste"?! Blogueur éventuellement. . .
Par Anonyme le 20 Septembre 2011 à 09h14
j'fais du tuning dans les meeting le dimanche après midi....
Pas de smoking mais plein de strings. Et de filles siliconées...
Par Anonyme le 20 Septembre 2011 à 10h01
Moi le dimanche après midi, je fais plutôt du tricot...
Et c'est pareil, pas de smoking, mais plutôt des gaines. Et des seins tombant...
Et puis parfois, je participe à des ateliers où on explique nos problèmes à d'autres gens qui ont aussi des problèmes. Y'en a un, un jour qui nous a dit faire du tuning le dimanche après midi dans des meeting...
Par Anonyme le 20 Septembre 2011 à 10h47
Toujours aussi bas de gamme le design des Clio... Déjà que le modèle de base est pas excitant à la vue mais alors là ça ressemble à du tuning des cités.
"La Clio 3 RS Phase 2 est tellement aboutie" Snif snif... ça sent la lèche ici. Pendant ce temps Citroën à sa DS3... faudrait en prendre de la graine les p'tits gars.
Par feed-the-troll le 20 Septembre 2011 à 10h56
Ben la DS3 est moins aboutie que la clio RS, TOUS les essayeurs ont été d'accord là dessus... Ca sent le rageux ici
Par contre pourquoi la monte pneumatique en 225! C'est insensé ça se trouve la voiture accélère encore mions fort que le modèle d'origine et va moins vite en pointe.
Par Anonyme le 20 Septembre 2011 à 11h09
Du 225 en monte pneus ??? Encore une fois la preuve de la nullité de rinaut
Le petit détail bien français grâce auquel on sait que c'est une française ! 
Par KoloSyl le 20 Septembre 2011 à 11h15
Je ne vois pas en quoi une monte en 225 réalisée par une boite extérieure prouve la nullité de Renault (ah oui, ca s'écrit pas "rinaut"). La clio n'a pas besoin de 4RM ou de pneus de Corvette pour avoir l'une des meilleures tenues de route de sa catégorie.
Par Anonyme le 20 Septembre 2011 à 11h16
Oui mais il y a certainement un gain d'adhérence avec des 225 ;)
Par Anonyme le 20 Septembre 2011 à 11h25
11h09
C'EST TON POST QUI EST NUL !!!
il te parle pas du look mais d'efficacite par rapport a la monte d'origine