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La Fiat 500 aux USA : loin d'être un succès

Patrick Garcia

Publié dans Economie / Politique > Finance
par Le 21 Novembre 2011
10 réactions

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Fiat a employé les grands moyens lorsqu'il a fallu promouvoir la petite 500 lors de son arrivée sur le territoire américain car l'objectif de Sergio Marchionne est clairement chiffré : c'est 50,000 exemplaires par an. Problème : comme avant elle la Smart, les scores de vente sont loin de satisfaire les espoirs du patron.

La commercialisation de la 500 aux Etats Unis a débuté en mars dernier sous la coupe du groupe Chrysler, propriété de Fiat. Les résultats d'ensemble de Chrysler sont excellents, la firme remonte la pente mais ce n'est pas grâce à la petite 500.

En effet, de mars à octobre, il ne s'est vendu que 15,826 exemplaires de la petite italienne. Sur le mois d'octobre, 29 des 130 concessions proposant la 500 n'en ont pas vendu une seule ! Avec un tel rythme de vente sur 7 mois, on sera très loin des 50,000 ventes prévues sur l'année pleine et les stocks grossissent pour atteindre presque 14,000 voitures, ce qui inquiète les responsables puisque si le niveau des ventes n'augmente pas, ce sera suffisant pour clôturer les 12 premiers mois de commercialisation.
Du coup, Fiat a offert une remise de 500$ en novembre et met le paquet sur les publicités mais a également ralenti la production à l'usine de moteurs de Dundee dans le Michigan. 65 emplois ont été supprimés ou réaffectés.

Pour Sergio Marchionne, c'est la distribution qui pêche et les efforts doivent être faits de ce côté là mais pour beaucoup de concessionnaires, le problème tient plutôt dans la voiture – trop petite pour le marché US – et son prix - trop grand pour le marché US – qui débute à 16,000$. Il semble également que la clientèle visée (les jeunes) ne soit pas au rendez-vous et que les acheteurs sont plutôt des ménages à haut revenu cherchant une troisième voiture.

Et là, en termes de cible, pas sûr que la dernière pub fasse mouche !

Via automotive news


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Commentaires de l'article (10)
  • Aucun avatar

    Par romlefou le 21 Novembre 2011 à 12h34

    Certes la taille est un problème !
    Mais regardons les chiffres de vente de mini les 2/3 sont des cooper!
    En réalité la 500 ne peut monter ses ventes pour l'instant car pas assez de puissance niveau moteur!
    La version Abarth qui arrive cette année montrera son réel potentiel sur le marché us!

  • Avatar de slash

    Par slash le 21 Novembre 2011 à 12h35

    Le coup des auto trop petite pour le marché US est une blague non ? il me semble que la smart a fait un véritable carton aux états unis, et la version cabriolet de la smart est à 20 000 dollars (la version de base à 11500$ ).

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Novembre 2011 à 13h04

    Des commentaires non chiffrés qui parlent de carton, c'est plutôt le rouge pour vous !

  • Aucun avatar

    Par quik4ever le 21 Novembre 2011 à 13h46

    "Par slash le 21 Novembre 2011 à 12h35
    Le coup des auto trop petite pour le marché US est une blague non ? il me semble que la smart a fait un véritable carton aux états unis"

     
    "smart USA Records 425 Sales in March 2011"

     
    vu les routes et les distances à parcourir, même les golf se vendent moins bien que les passat aux US

     
    un exemple qui date un peu :

     
    "VW sales figures in USA,April 2009
    05-03-2009 05:27 AM #1
    RaBBIT 610
    GTI 475
    R32...6
    JETTA SEDAN 4937
    JETTA SPORTWAGON 1084
    BEETLE COUPE 1467
    BEETLE CABRIOLET 379
    EOS 597
    PASSAT SEDAN 861
    PASSAT WAGON 182
    CC 1640
    TIGUAN 1206
    TOUAREG 239
    ROUTAN 2606
    TOTAL VW 16289."

     
    "et la version cabriolet de la smart est à 20 000 dollars (la version de base à 11500$ )."

     
    pour $22,310 aux US tu peux avoir :
    http://www.ford.com/cars/mustang/
    http://www.ford.com/suvs/escape/
    http://www.ford.com/trucks/f150/

     
    pour $23,200 :
    http://www.chevrolet.com/camaro-performance-cars/

  • Avatar de don beninio

    Par don beninio le 21 Novembre 2011 à 19h06

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Effectivement ton exemple parle de lui même, je prends une camaro 2010 pour ma part :D

     
    Ou alors du coté des occases, une bonne petite Charger ... :coolfuck:

  • Avatar de don beninio

    Par don beninio le 21 Novembre 2011 à 19h06

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Effectivement ton exemple parle de lui même, je prends une camaro 2010 pour ma part :D

     
    Ou alors du coté des occases, une bonne petite Charger ... :coolfuck:

  • Avatar de gentlemanscooper

    Par gentlemanscooper le 21 Novembre 2011 à 22h43

    Laura Soave vient de payer l'insuccès de la Fiat 500 aux USA ( 21380 ventes actuellement pour 50000 attendues au 31/12/2011 )et elle vient de se faire virer de son poste pour être remplacée par un ancien de Chrysler qui est dans le groupe depuis les années Iacocca

  • Avatar de alex23100

    Par alex23100 le 23 Novembre 2011 à 18h07

    laissons le temps a la marques de s'implanté au USA

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Novembre 2011 à 06h20

    A quand un article sur les "françaises" qui se vendent mal à l'étrangé??

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Janvier 2012 à 10h10

    Je crois que c'est sans commentaires et fera taire tous les oiseaux de mauvais augure voici les ventes mondiales du groupe uniquement en voitures particulières de janvier a novembre 2011 FIAT-CHRYSLER 3.124.500 unités soit + 6,35 % par rapport à la même période 2010 (2.937.919 unités)

     

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