Véritable solution d'avenir ou non, Tesla a misé gros sur son second véhicule, la Model S. La berline électrique est rentrée en production il y a peu de temps, et Elon Musk, le patron de Tesla, ne veut pas se tromper avec son auto qui a déjà subi quelques critiques concernant son autonomie. Sur le chemin de la réussite, la Model S rencontrera certainement plusieurs obstacles. Les problèmes techniques, tout d'abord, qui ne sont pas rares sur les autos électriques ou à prolongateur d'autonomie. Outre les hypothétiques embûches d'ordre mécanique ou électronique, on peut également citer la Fisker Karma comme second obstacle. Le nom Karma est souvent utilisé dans la presse en ce moment, et pas forcément positivement, la faute à de graves problèmes.

Elon Musk est d'ailleurs particulièrement dur avec la concurrente de sa Model S. L'homme s'est confié à Automobilemagazine, et a affirmé : « c'est un produit médiocre à un prix élevé . L'auto paraît énorme, mais n'a pourtant pas d'espace dans le coffre et dispose d'un habitacle très étriqué, particulièrement à l'arrière ». Cette affirmation ne vient pas sans raison : Henri Fisker était encore sous contrat avec Tesla à l'époque où il travaillait déjà sur la Karma.