Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

La Lada Niva est fantastique ! (37 photos + 1 vidéo)

Vaillant

Publié dans Faits divers & Insolite > Insolite
par Le 14 Octobre 2007
15 réactions

Augmenter la police Diminuer la police
Dans les colonnes de News Auto qui fête ses 2 ans, lorsque nous évoquons la marque Lada c’est le plus souvent pour rire et quand nous parlons du Niva c’est pour souligner son aspect rustique ou bien parce qu’elle fait des petits bonds.
Mais aujourd’hui, rendons à la Lada Niva ce qui appartient à la Lada Niva, c'est-à-dire ses titres de 4x4 fiable pour ne pas dire increvable, utile pour ne pas dire efficace et abordable pour ne pas dire bradée !
Nous savions que pas mal d’armées ou de services d’urgence faisaient appel à ses services à travers le monde et nous savions que les férus de 4x4 ne juraient que par elle ou par de vieilles Land Rover pour leurs escapades… mais nous étions loin d’imaginer l’auto en pareille situation.
En effet, au travers de 37 photos et 1 vidéo qui le prouvent, la Lada Niva va plonger sous l’eau... j’ai bien dit "plonger" et non "barboter" jusqu'aux passages de roues… et en ressortir comme si de rien était, le tout sans aucune modification technique si ce n’est un moteur qui s’alimente à l’aide de tubas.
Chapeau l’artiste... et n'essayez surtout pas de faire pareil avec vos Cayenne, Touareg, Tiguan, Kuga, 4007, C-Crosser, etc. car l'électronique y passera direct et votre auto se transformera alors en attraction pour poissons !
(Sources : ZR.ru via Autoblog.com)

Poursuivez votre lecture

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Octobre 2007 à 16h10

    Lada Niva: moteur à refroidissement par eau.:lol:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Octobre 2007 à 16h50

    vu la fumée blanche à la fin de la vidéo, je ne serai pas étonné qu'ils aient "rincé" leur moteur :ddr:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Octobre 2007 à 19h04

    :bien:C'est rare quand un Lada surclasse un Porsche....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Octobre 2007 à 10h25

    Quelqu'un aurait il une idée de toutes les modifications à faire pour que ça marche??? :bah:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Octobre 2007 à 12h35

    rien que niveau électrique, j'ai du mal à voir comment ça peut fonctionner...????!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 15 Octobre 2007 à 13h26

    pour faire pareil avec un 4x4 moderne, il faudrait rendre étanche les circuits électriques et se passer de certains équipements de confort/sécurité...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 16 Octobre 2007 à 12h29

    Les ruses déchirent :bien:quand il s'agit des trucs extrêmes

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Octobre 2007 à 12h12

    @ Celui qui demande ce qu'il faut faire pour faire pareil. Dans ma mémoire, les NIVA Diesel n'existait pas, il faudrait savoir si pour la video, c'est une essence ou diesel.... Pour un Diesel, c'est simple : un diesel n'utilise pas de courant lorsqu'il tourne, il a juste besoin d'air. J'ai mis plus d'une fois feu mon BJ40 sous l'eau bien au dessus du moteur, j'avais juste la prise d'air du filtre à air sur le coté du pare-brise. Aprés, un coup d'accélérateur à main, et hop, le gué était passé.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Octobre 2007 à 16h03

    POUR RENDRE UN VEHICULE RUSTIQUE CAPABLE DE ROULER SOUS L' EAU IL FAUT RENDRE ETANCHE LES ENTREES  DU MOTEUR ( JAUGE A HUILE  ET  BOUCHON DE REMPLISSAGE D' HUILE DU CACHE CULBUTEURS) RENDRE  ETANCHE LE DISTRIBUTEUR EN PASSANT DE LA GRAISSE TRES EPAISSE SUR CELUI CI, SUR LA TETE DE DELCO, SUR LES FILS DE BOUGIE  ET RACCORDS A LA BOBINE POSER UN TUBA  A L'ENTREE DU CARBU EN DIRECT POSER UN TUBA A LA SORTIE ECHAPPEMENT UNE DYNAMO PEUT TOURNER SOUS L'EAU UN ALTERNATEUR DOIT ETRE DEBRANCHE ET NE PAS TOURNER DONC ENLEVER LA COURROIE QUI DE TOUTES FACONS ENTRAINE LE VENTILATEUR  : INDISPENSABLE  QUE LE VENTILO NE TOURNE PAS SINON IL Y A EFFET DE TURBINE DE L'HELICE DANS L' EAU ET C' EST TRES MAUVAIS EN CONSEQUENCE LA POMPE A EAU NE TOURNE PLUS DONC LA PLAISANTERIE DOIT ETRE DE COURTE DUREE... LA FUMEE BLANCHE  N' INDIQUE PAS FORCEMENT QUE LE MOTEUR DU NIVA AIT SOUFFERT; IL SE PEUT TOUT SIMPLEMENT QUE UN PEU D' EAU SOIT RENTREE PAR UN JOINT OU UNE BAGUE DU POT D' ECHAPPEMENT PRES DU MOTEUR ET LES GAZ D'ECHAPPEMENT SORTANT A 800 DEGRES FONT DE LA VAPEUR!!!! SI LE MOTEUR AVAIT AVALE DE L' EAU EN TOURNANT , LES LIQUIDES ENTANT INCOMPRESSIBLES LA SANCTION EST IMMEDIATE : SOIT PERCER UN PISTON OU FLAMBER UNE BIELLE SOIT TORDRE UNE OU PLUSIEUR SOUPAPES SOIT CARREMENT PETER LE BLOC OU LA CULASSE  TOUT CECI ENTRAINANT L' ARRET IMMEDIAT DU MOTEUR ET SA DESTRUCTION TOUT CECI FAISAIT PARTIE DE L' INSTRUCTION DE LA POSE ET DE LA MANIERE D' UTILISER  LES "  FORDING  KITS "  ADAPTABLES SUR LES VEHICULES AMERICAINS DE LA 2EME GUERRE TRES FACILE A FAIRE SUR JEEP WILLYS  JE L' AI FAIT ET CA  A  MARCHE APRES IL FAUT BIEN LAISSER SECHER LE VEHICULE A FAIRE SUR UN VEHICULE AVANT RESTAURATION DE PREFERENCE QUAND MEME......

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 18 Octobre 2007 à 16h18

    SUITE DU TEXTE PRECEDENT.   DE L' EAU PEUT ENTRER PAR CERTAINS JOINTS FATIGUES     PALIERS AVANT ET ARRIERE MOTEUR, CACHE CULBU, CARTER D' HUILE  JOINTS DE BOITE  ETC.......   DONC  LAISSER REPOSER LE MOTEUR ET LES BOITES  ET   PONTS ET VIDANGER L' HUILE  DE CHAQUE ELEMENT        L' EAU PLUS LOURDE QUE  L' HUILE COULERA EN PREMIER         DERNIER CONSEIL:  DES FREINS A TAMBOURS MOUILLES FONT TOTALEMENT INOPERANTS  !!!!!!    SO LONG MEN.

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Trouver un modèle