Vidéo en direct du salon de Genève 2012 : on y "découvre" la Golf GTI
Le 08 Mars 2012 à 17h45 19 réactions
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FermerLa Peugeot 308 CC reçoit le 1,6 litres THP 200 chevaux
La variante la plus puissante du bloc quatre cylindres THP développé par BMW et ( ou pour ? ) PSA commence à être bien connu chez Citroën et Peugeot. DS3 Racing, DS4, 308 GTI, RCZ... il se retrouvera maintenant sur un nouveau capot orné du lion, celui de la 308 Coupé-Cabriolet.
Peugeot vient en effet d'annoncer l'arrivée du bloc 1,6 litres THP 200 chevaux sous le capot de la 308 CC. Au menu pour cette nouvelle version, 200 chevaux et 275 Nm de couple qui permettront à l'auto d'abattre le 0 à 100 km/h en 8,3 secondes ( ouah ) et de grimper jusqu'à 240 kilomètres / heure.
Coté consommation, Peugeot annonce sept litres aux 100 kilomètres et 162 grammes de CO2 par kilomètre. Tarif de base pour cette 308 CC THP 200 chevaux, 33 900 euros.
Mots clés :
Nouveautés ; Nouvelles versions ; 308 Cc ; Peugeot ; 308 ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 13h11
Une fois de plus caradisiac dit n'importe quoi le bloc thp 200 a été fait en collaboration. La mise au point pour la partie PSA a été faite en France sur le site de Belchamp.
C'est dingue a vous écoutez on pourrait penser que seul BMW sait faire un moteur.
Par ericjeune le 12 Octobre 2010 à 13h26
Encore une fois c'est du grand journalisme. l'EP6CDTX a été mis au point à Belchamp (ça fait déjà un bout de temps qu'il y avait toute une flotte de 308 GTi en roulage, avec dufférentes évolutions de soft). J'ai pas vu de gars de chez BM pendant tout ce temps là. Ensuite la DS3R n'a pas l'EP6CDTX mais plutot un EP6CDT avec un turbo de DTS et une "prépa" à la façon mini cooper S JCW. Le "bloc" est le même, mais ces 2 moteurs possèdent pas mal de différences. Merci de corriger la première phrase comme suit : La variante la plus puissante du bloc quatre cylindres THP développé par PSA ( ou pour ? ) BMW commence à être bien connue chez Citroën et Peugeot. DS4, 308 GTI, RCZ... il se retrouvera maintenant sur un nouveau capot orné du lion, celui de la 308 Coupé-Cabriolet.
Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 13h32
En réponse à : Anonyme (voir le message)
J'ajouterai même que BMW n'a que très peu mis ses pattes dans l'EP6CDTX....
Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 13h37
D'accord avec les 2 premiers com': l'EP est une collaboration de PSA et BMW. Les Allemands ne l'ont pas conçus tous seuls. MARRE!!!!! De plus, à savoir que les pièces telles que le carter, les bielles... sont usinées EXCLUSIVEMENT chez nous à Française de Mécanique!!!!! Et livrées en lots à Hamms Hall (UK) chez BMW qui ne fait que les assembler!!!!!
Tu parles de journalistes...
Géronimo.
Par ericjeune le 12 Octobre 2010 à 13h38
Je ne vois bas bien ce que BM aurait eu à dire, étant donné qu'il n'est pas prévu, aujourd'hui, que cette version arrive sous un de leurs capots.
Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 14h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
A une nuance prêt, la nouvelle mini cooper S est motorisé par un EP6CDTX mais dont la puissance est aux alentours de 184cv.
Néanmois en BMW pure et dure il n'exsite pour le moment aucun lancement de prévu.
Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 14h52
Et toujours pas de THP Stop&Start alors que couper un moteur essence économise plus que couper un moteur diesel
Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 15h08
bmw se fait livrer les pieces mais il n'utilise pas le même turbo ni injecteurs,ni ainsi que le systeme de gestion electronique
Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 15h27
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Turbo identique, injection identique, soft différent,elle est la différence.
Pas de stop ans start, c 'est vrai, dommage
Par Anonyme le 12 Octobre 2010 à 15h31
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Merci d'apporter de l'eau à mon moulin: c'est bien ce que je dis, les pièces mécaniques sont usinées à FM, le reste des accessoires (turbo, injecteurs...)ne sont qu'assemblés par BMW. En gros BMW ne fait que tout visser ensemble car, que je saches, les accessoires ne sont pas fabriqués par BMW mais des sous-traitants... A bon entendeur...
Géronimo.