Aujourd’hui, Porsche a révélé que ce nouveau proto effectuera ses premiers tours de roues à la mi-2013. Porsche mettra en place sa propre équipe pour couver ses protos, contrairement à Audi qui a fait appel à Joest et Toyota qui travaille avec les Français d’Oreca. Comme prévu, le proto fera ses débuts en compétition à l’occasion du WEC (le championnat du monde de la spécialité) 2014, année où Porsche effectuera donc son grand retour aux 24 Heures du Mans.


Porsche sera cependant déjà présent dès l’an prochain via le Porsche AG Team Manthey qui alignera deux 911 GT3-RSR en WEC, dans la catégorie GT Pro. A propos du GT, justement, Wolfgang Hatz, membre du département Recherche et Développement de Porsche s’est déclaré en faveur de deux catégories pour le GT, alors que l’avenir du GTE est en discussion. L’une devrait être dédiée, selon lui, aux écuries directement soutenues par les usines alors que l’autre serait réservée aux écuries strictement privées.


Précisons que Porsche a reconduit ses neufs pilotes déjà sous contrat.