Cette auto, que nous connaissons ici essentiellement pour son implication en rallye, dans la série IRC, se dote d’un look sportif. Cette R3 Satria Neo a été développée par la division Motorsports de Proton.


Sous le capot, ce n’est cependant pas une déferlante de puissance qui piaffe d’impatience. On y trouve un 4 cylindres 1,6 litre atmosphérique à 16 soupapes qui développe (seulement) 145 ch. Ce moteur est associé à une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports.


Notez que « R3 » signifie « Race, Rally, Research ».