Renault tease la nouvelle Clio!
Le 28 Avril 2012 à 18h10 113 réactions
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FermerLa Renault Clio 4 détaillée
Publié dans Futurs modèles > Autres actu futurs modèles
par Audric Doche Le 05 Janvier 2012
39 réactions
Autocar nous livre quelques informations sur la future Renault Clio, qui n'aura pas le droit à l'échec.
La prochaine génération de Renault Clio sera présentée au Mondial de l'Automobile de Paris au mois d'octobre prochain, et dans une année 2012 qui s'annonce difficile pour Renault, la Clio se devra d'être un succès. La récente décision de Renault de supprimer une partie de sa gamme en Angleterre rend les espoirs placés dans la future Clio encore plus grands.
Côté design, la citadine au losange sera plus basse et plus large. Laurens Van Den Acker , chef du design chez Renault, affirme même à Autocar que le design de la Clio s'inspirera du concept DeZir, présenté au Mondial de l'Auto de 2010. «Renault a souvent été critiqué pour avoir fait des concepts intéressants sans jamais les introduire en production, c'est ce que je veux faire depuis le départ» annonce-t-il. L'objectif est clair pour lui, donner un style à la Clio 4 qui évoque immédiatement celui du concept DeZir. La Clio ne sera apparemment disponible qu'en version cinq portes outre-Manche, mais Laurens Van Den Acker ajoute qu'elle «aura une allure aussi sportive que la trois portes, grâce notamment à un système de poignée de porte camouflé à l'arrière», un peu à l'image de ce qui se fait sur l'Alfa Romeo Giulietta.
Concernant la qualité générale de l'auto, Beatrice Foucher, directrice du planning produit de la marque au losange n'y va pas par quatre chemins : «Renault doit devenir allemand avant d'être français. Nous avons d'abord besoin d'améliorer la qualité avant de penser au design ou à l'innovation. Il n'y a pas d'émotion dans la Clio 3, ce n'est donc pas difficile d'améliorer le design et l'attractivité.» Elle a rajouté au sujet de la qualité de l'habitacle : «la Clio 4 aura un intérieur dédié au conducteur, avec une qualité perçue bien meilleure que l'actuelle, et de meilleurs matériaux sur le tableau de bord.»
Enfin, et même si tout le monde s'y attendait plus ou moins, Beatrice Foucher a confirmé que la Clio 4 abandonnera probablement l'actuelle motorisation atmosphérique de 2.0 L pour un «moteur turbo plus petit et plus compact».
Crédits photo : Autocar.
Mots clés :
Futurs modèles ; Autres actu futurs modèles ; Clio 4 ; Renault ; Clio ; Citadine ;
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Par NeoLuxembourg le 05 Janvier 2012 à 11h01
La face avant sera surement plus dans le style de Zoe/Twingo ... enfin j'espère! J'attend beaucoup de cette Clio.
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 11h08
"Renault doit devenir allemand avant d'être français. Nous avons d'abord besoin d'améliorer la qualité avant de penser au design ou à l'innovation"
Prenez exemple sur les maîtres
"une qualité perçue bien meilleure que l'actuelle, et de meilleurs matériaux sur le tableau de bord"
C'est pas trop tôt
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 11h13
En tous cas faut pas prendre exemple chez Opel mais plus du coté VW.
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 11h35
Je pense que le dessin n'est pas loin de la réalité. Mais les feux seront (je pense) plus grand, et les entrée d'air sous les feux plus petite. Ca petit bouche à quelques chose de dérangeant (le pare choc bien plus avancé peut être)
Par renault72 le 05 Janvier 2012 à 11h37
l'illustration d'Autoplus est plus sympa je trouve, après ce ne sont que des spéculations, attendons le mondial!!
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 11h46
ah ba ca y est, apres citroen, renault a enfin compris et se sort les doigts du cul....
reste plus qu'a attendre le salon de paris pour voir si ils ont reussit, en tout cas elle a l'air plutot sympa cette clio, de toute facon renault n'as pas le droit a l'erreur avec cette clio donc...
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 12h07
la clio est la twingo sont devenue bien trop grosse
Par wormlord le 05 Janvier 2012 à 12h41
Mr Beatrice Foucher a tout compris. C'est vrai que la clio 3 est fade et ne suscite aucune émotion, c'est en grande partie à cause de ça que je n'ai pas acheté cette voiture il y a 5 ans. A l'époque, j'ai eu un choc quand je me suis installé au volant dans une concession, tellement l'habitacle me faisant penser à des playmobiles.
Si Renault travaille dans ce sens (à faire également sur les autres véhicules de la gamme aussi), le constructeur ira selon moi dans la bonne voie. L'intérieur des véhicules Renault est le gros point noir de la marque au losange.
Par renault72 le 05 Janvier 2012 à 12h50
après qui dit meilleure qualité, dit aussi plus chère!!!
mais est ce que les clients sont près à acheter plus chère? car concernant RENAULT, les français veulent le beurre, l'argent du beurre, et la crémière!!!
c'est à dire un tableau de bord d'une bentley, avec des V10 qui consomment 3L/100, et le tout pour le prix d'une Dacia!!!
Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 12h52
En réponse à : Anonyme (voir le message)
la clio ET la twingo...