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La SRT Viper Cabriolet pas avant 2 ans

Patrick Garcia

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Lors du salon de Chicago, Ralph Gilles designer en chef et patron de la marque nouvellement créée SRT, a évoqué l'arrivée de la version Cabriolet de la Viper. Jusqu'ici, c'était la version découverte qui était commercialisée la première mais pour cette troisième génération, il va falloir attendre.


Sur les deux premières générations de Viper, le cabriolet est arrivé en premier et c'est le coupé qu'il a fallu attendre. Pour cette troisième génération (ou cinquième si l'on prend en compte comme les Américains les Phase 2) apparue il y a quelques semaines, c'est le coupé qui fait office de pionnier. Ralph Gilles, le boss, explique qu'il ne faudra pas attendre 4 ans (le temps qu'il a fallu pour proposer un coupé sur la précédente) pour avoir droit au Cabriolet.

En fait, c'est d'une part parce que le mix des ventes de la précédente génération était de 60% de coupés pour 40% de cabriolets et d'autre part pour pouvoir en dériver très vite une version de course que le coupé est arrivé le premier. Stratégie couronnée de succès puisque les Viper ont été invitées aux 24h du Mans 2013. reste que le cabriolet arrivera sous 2 ans car l'auto est déjà pensée comme une découvrable et la rigidité est acquise et ne nécessitera pas d'études supplémentaires.

Les 800 premiers modèles ont d'ores et déjà été vendus, 80% des clients optant pour la version GTS, la plus chère. SRT produira au maximum 2000 voitures par an.





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La Prefix Medusa dévoilée

Le 21 Juillet 2014 à 18h12 6 réactions

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Commentaires de l'article (6)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2013 à 13h50

    avec les performances d'une ZR1 :love: et une consommation gargantuesque :non:

    Alerter Répondre

  • Par narmer le 14 Février 2013 à 14h13

    Cortex du 91 a un peu changé avec le temps, peut être que celui la, pourra aussi changer.

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2013 à 15h05

    a choisir une sportive neuve de la production automobile actuelle sa serait une viper et si j'avais de quoi acheter cette belle sportive US sa ne serait pas en cabriolet....
    en ce qui me concerne une vrai sportive de reve :love::lover: je préfère cet engin a n'importe quelle sportive européenne coutant toutes au minimum 2 fois plus chères a puissance et performances équivalentes et surtout le plus gros moteur de serie du monde pour la grosse sonorité hors normes

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Février 2013 à 16h48

    La vraie VIPER c'est la cabrio !! Vivement qu'elle arrive.... un monstre de puissance et de couple !

    Alerter Répondre

  • Par aston martin dbs le 14 Février 2013 à 17h19

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    tu parles de quoi là ?

    Alerter Répondre

  • Par aston martin dbs le 14 Février 2013 à 17h20

    "80% des clients optant pour la version GTS, la plus chère." la mieux aussi :bien:

    Alerter Répondre

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