Suite à la Subaru R1e dévoilée en 2006, le constructeur japonais Subaru a présenté en première mondiale un concept-car au Salon de Tokyo 2007 baptisé Subaru G4e : il s'agit d'une spacieuse et confortable compacte citadine à propulsion électrique et au design sportif, basée sur une nouvelle plate-forme. Elle est au coeur d'une étude novatrice : elle est élaborée par Subaru en partenariat avec la Tokyo Electric Power Company.

La Subaru G4e (5 places) dispose d’un moteur électrique synchrone à aimants permanents (65 kW) et d'une batterie lithium-ion de dernière génération (située sous le plancher) qui utilise du vanadium au lieu de manganèse (346 V) : elle peut ainsi stocker 3 fois plus d'ions lithium qu'une batterie traditionnelle et être rechargées très vite grâce à un chargeur rapide haute puissance (80% en 15 minutes - 100% en 8 heures avec chargeur embarqué). La G4, véhicule léger en aluminium, a une forme triangulaire (une longueur de 3985 mm, une largeur de 1695 mm, une hauteur de 1570 mm, un empattement de 2650 mm) : cela lui permet d'obtenir un aérodynamisme de 0,276 (Cd). Son autonomie est de 200 km. La Subaru G4e Concept, préfigurant une voiture électrique du futur, vous fait voir la conduite en vert !

Subaru électrise avec les R1e et G4e !
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