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La Suzuki Swift adopte la transmission intégrale

Moins d'un an après le début de sa commercialisation, la Suzuki Swift s'enrichit d'une version pourvue de la transmission intégrale permanente. Une suite logique pour le constructeur japonais qui est connu par son expertise dans le domaine des petits 4x4.
Forte de ce nouvel attribut, la Suzuki Swift bénéficie également d'une dotation enrichie et de quelques légères modifications esthétiques dans l'habitacle.
Développée sur la base de la version GLX, la Swift 4x4 reçoit comme équipement supplémentaire : le volant gainé de cuir, les vitres arrière électrique, l'éclairage orange de compteurs qui vient s'ajouter à ceux présents sur les versions deux roues motrices comprenant notamment l'ABS avec EBD, 6 airbags, les jantes alliage, les antibrouillards, la climatisation manuelle, le système d'ouverture et de démarrage sans clé, la radio CD 6HP, etc.
Esthétiquement, les rétroviseurs extérieurs sont plus compacts que sur les autres versions et l'antenne radio est placée à l'arrière du pavillon. Dans l'habitacle, les différences touchent principalement les aspects des matériaux, la sellerie....
La Swift 4x4 est uniquement disponible en 5 portes avec le 1.3 VVT 92 ch accouplé à une boîte de vitesses à 5 rapports au prix de 13 830 €, soit 750 € de plus que la version deux roues motrices.

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Commentaires de l'article (8)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mai 2006 à 14h13

    J'ai une toyota yaris achetée en 2001 (sans climatisation) et je compte changer de voiture. J'hésite entre une 206, une polo et je suis tentée par la swift suzuki, mais je n'en vois pas beaucoup dans Paris. Est-elle fiable sur la route ? Je veux une voiture pas trop grande et soit fiable sur autoroute.
    L'Aygo me semble juste sur la route.
    Pouvez-vous me donner un conseil ? Rapport qualité prix la suzuki est tentante, mais je ne connais pas bien cette marque, sauf pour les motos.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mai 2006 à 14h24

    Je ne pense pas que Suzuki échappe à la règle de la fiabilité des japonaises.

     
    Si tu cherches quelque chose de fiable, ça doit être un bon choix !

     
    Maintenant, je la trouve plutôt grande comparée à l'ancienne Swift, mais ses dimensions restent dans la norme des citadines.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mai 2006 à 22h41

    je veux pas foutre la merde mais Marius avait déja traité cette Swift [ici->http://news.caradisiac.com/Suzuki-Swift-transmission-aux-quatre-coins]

     
    Lionel,
    {
    Maintenant, je la trouve plutôt grande comparée à l'ancienne Swift, mais ses dimensions restent dans la norme des citadines.}

     
    la norme des citadines, comme tu dis, est de 4 m aujourd'hui à en juger par Clio 3, 207, Grande Punto et future Corsa...

     
    la Swift et la Yaris 2 sont les seules à rester dans les 3m70...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 04 Mai 2006 à 23h15

    Alors notre dame à trouvé la remplaçante à sa Yaris, me trompe-je ?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Mai 2006 à 00h10

    Désolé,
    pas vu pour la news de Marius. Seul avantage, on voit au moins une des premières photos officielles.

     
    Sorry

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Mai 2006 à 11h19

    pas grave Olivier...

     
    {Seul avantage, on voit au moins une des premières photos officielles.}

     
    LoL

     
    sinon la Swift Sport sort en septembre...

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Mai 2006 à 22h47

    Bonsoir, Je possède une swift depuis juin 2005, et je dois avouer que ce n'est que du bonheur!
    Une tenue de route excellente vu les dimmensions, un petit moteur 1.3 ( qui une fois rodé ) se révèle puissant en haut, rond en bas et mine de rien pas amorphe.

     
    J'adore cette voiture, que j'ai touché un bon prix, j'ai désormais 20000km, et aucun soucis n'a été a déploré.
    Quant à la fiabilité sur autoroute, le freinage est puissant, la stabilité est bonne même à haute vitesse, et l'ensemble tout à fait silencieux en comparaison d'une 206 ou Clio 2.
    Pour ceux qui sont encore sceptiques, aller donc faire un tour sur le site des utilisateurs de swift : www.swiftpassion.fr
    avec son forum vivant, sympathique et plein de bonnes infos.
    Plus de 220 swifteurs deja sur le site!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Septembre 2006 à 18h10

    Juste ce petit complement d 'infos pour vous dire que je suis possesseur d un swift 4x4 made in japan .Pour infos les autres swift sont construit en hongrie ou chine mais ce dernier pays produit uniquement pour son marche semble t il.Sincerement c'est un bon vehicule tenue de route confort finition honnete pour cette gamme de prix. clim abs ebd demarrage sans clefs 4 vitres elec radio cd 6 hp. Par contre en perf c est bien sur pas une Sub 4x4 !! N'hesiter pas à monter dans les tours( elle aime ça) car rien en dessous de 4000 et oui elle à des défauts et surtout ces repetiteurs clignotants qu'on n'entends jamais ... A part je connais la marque depuis 30ans bientot et en deux roues jamais eu de soucis meme avec umon vieux 1100 gsx-r qui à 76000 kms taquine encore les 8600t/m .En voiture meme combat en essence pas de soucis.honnetementdeuis 1/4 de siecle j ai eu bcp de japonaises je n'ai jamais connu de gros problemes avec honda toyota mitsu et nissan quoique maintenant avec renault attention ! ! .Mais une mecanique reste une mecanique et un abruti peu soucieux de l'entretien et de la conduite vous fusilleras un panzer au bout de 500 kms.En bref je suis pas marie malgre les apparences avec une asiatique mais question FIABILITE il y malheureusement pas photos entre nos renault qui tombe trop souvent en panne et nos peugeot dont le moteut transpire l huile et c'est bien dommage c'etait ma reponse à isabelle que je salue courtoisement
    Erick

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