Volvo S80 et V70 Edition Luxe : plus d'équipements
Le 17 Janvier 2012 à 11h46 6 réactions
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FermerLa Volvo S60 T6 Design by Heico Sportiv: 100 ex. et distribuée en France par Volvo
Il y a quelques jours à peine, Patrick évoquait à nouveau la Volvo S60 Heico Sportiv laquelle se présentait à nous dans une vidéo.
Un communiqué de presse officiel, signé Volvo, est venu, depuis, nous donner de nouvelles précisions sur cette auto.
La Volvo S60 T6 Design by Heico Sportiv sera limitée à 100 exemplaires, tous en Sapphire Black métallisé. Elle est commercialisée au tarif de 63 968 euros (TVA allemande de 19 % comprise).
Elle dispose d’un six cylindre turbo à essence dont la puissance et le couple ont été respectivement majorés de 26 ch et de 20 Nm, par rapport à une T6 de série. Elle affiche donc désormais 330 ch (243 kW) et le couple maximal de 460 Nm entre 2 100 et 4 500 t/min. La Volvo S60 T6 Design by Heico Sportiv avale le 0 à 100 km/h en 5,8 secondes et atteint la vitesse maximale – électroniquement limitée – de 250 km/h. Sa consommation moyenne est de 10,3 litres aux 100 kilomètres, avec des émissions de CO2 de 239 g/km (chiffres provisoires).
A l’extérieur, la Volvo S60 T6 by Heico Sportiv Design est équipée d’un kit carrosserie spécifique. Celui-ci comprend un spoiler frontal en deux parties monté sur le bouclier d’origine. Ce spoiler est fait d’un polyuréthane (PUR-R-RIM). Le bouclier arrière au look de diffuseur est lui aussi constitué de PUR-R-RIM souple. Il couvre les deux doubles sorties d’échappement sportives gauche et droite ovales. Le tablier arrière présente une incrustation en fibres de carbone.
Cette S60 Heico reçoit des ressorts sportifs reliés à des suspensions pilotées Four-C abaissées de 30 mm. Le pack est complété par des jantes alliage Diamond Cut de 19 pouces noir mat chaussées de pneumatiques Pirelli 245/35 R19. Un jeu de pneus hiver Pirelli est également livré.
La Volvo S60 T6 Design by Heico Sportiv est élaborée à partir de la version Summum, à laquelle ont été ajoutés plusieurs packs et tous les systèmes de sécurité de la marque. On retrouve donc, entre autres, la climatisation automatique avec contrôle séparé de la température pour le conducteur et le passager, un système audio haute fidélité, quatre vitres électriques, un régulateur de vitesse, un volant cuir multifonction, des rétroviseurs électriques rabattables, un capteur de pluie, la sellerie cuir et des projecteurs avant bixénon avec éclairage dynamique des virages. Sont également inclus dans cette berline le niveau Xénium, le pack Dynamique et le pack Aide à la conduite. On retrouve donc, entre autres, les équipements suivants : sièges avant électriques et chauffants, radar de stationnement avant et arrière, caméra de recul, toit ouvrant électrique en verre, système de navigation RTI, châssis actif à suspensions pilotées Four C, direction assistée asservie à la vitesse avec Alerte Vigilance Conducteur DAC et Alerte Franchissement de Ligne LDW, Système de surveillance anti-angle mort BLIS ainsi que la Détection piéton avec freinage automatique en combinaison avec le système de contrôle actif de la vitesse et des distances de sécurité.
L’intérieur bénéficie lui aussi de détails exclusifs portant le logo Heico Sportiv : levier de vitesse aluminium, pédalier également en aluminium et plaque « Limited Edition » avec numéro de production, toujours en aluminium.
Pour plus de renseignements concernant sa distribution, voir le lien ci-dessous.
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Mots clés :
Nouveautés ; Séries spéciales ; Tuning ; Préparations ; S60 (2e Generation) ; Volvo ; S60 ; Grande Berline ; Heico ;
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Par rsman88 le 05 Septembre 2010 à 17h03
Un peu chère, mais vraiment magnifique !
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h12
Très très belle !
Volvo c'est toujours un peu chère... Mais c'est pas des voitures de merde non plus
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 17h39
tout à fait !
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 19h22
Volvo un peu chère???? IL s'agit d'un modèle préparer donc déjà faut aussi qu'heico s'en mette dans la poche ensuite comparer a la concurence c'est en moyenne 10.000 euros moins chère a motorisation et equipements equivalent, et je parle pas de celle ci mais de tous les modèle Volvo.
Ce sont les allemande qui sont honteusement chère;
Sinon si vous voulez des news Volvo avant tous le monde c'est par mon blog qu'il faut passer.
http://volvopassion.skyrock.com
Par Anonyme le 05 Septembre 2010 à 20h36
une merveille stylistique à l'instar de la c30. sublime. intérieur chaleureux, coloré et de qualité. bravo volvo.
Par sebastianu2a20 le 05 Septembre 2010 à 21h15
Tout simplement magnifique, elle vraiment belle et agressive en noir !
Mon blog : http://sebastianu2a20.over-blog.com/#
Par Anonyme le 06 Septembre 2010 à 01h01
Belle mais un peu chère pour une CHINOISE,à ce prix une bonne SAAB est pour moi un meilleur choix.Bonne nuit à tous! : )
Par nabu85 le 06 Septembre 2010 à 01h26
Ca reste une belle voiture et son intérieur est réussit mais c'est vrai qu'une Saab 9-5 aero Hirsch(donc 330ch aussi avec XWD) doit être dans les mêmes prix...
Par Anonyme le 10 Septembre 2010 à 22h51
Bof,je suis un ex pro VOLVO mais roulé en chinoise maintenant = NON MERCI.