Selon Michelin, les engagements en terme de limitation des rejets de CO2 seront difficiles à tenir
Le 15 Mai 2012 à 18h33 28 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerLa biodiversité en danger à cause des plantes destinées aux agrocarburants
Vous savez que les agrocarburants sont au coeur de la polémique actuellement : ils sont accusés de concurrencer les cultures destinées à l'alimentation (voir article). Voici un autre argument en leur défaveur, mentionné au cours de la 9e Conférence des signataires de la Convention sur la biodiversité qui se déroule à Bonn (Allemagne) : selon l'Union mondiale pour la nature (UICN), les plantes utilisées afin de produire les agrocarburants sont souvent des "espèces envahissantes" qui menacent la diversité de la vie animale et végétale dans le monde.
Geoffrey Howard, à la tête du programme de l'UICN sur les espèces envahissantes, explique que ces plantes sont choisies en raison de leur croissance rapide et de leur productivité élevée, deux caractéristiques des espèces envahissantes. D'après lui, les risques de leur propagation doivent être évalués avant de s'en servir. Qu'entend-on par "espèces végétales envahissantes" ? Il s'agit de celles qui sont introduites volontairement ou accidentellement dans une région dont elles ne sont pas originaires et où elles se développent très vite ensuite.
Voici un exemple : la canne de Provence (Giant reed, Arundo donax), implantée en Afrique du sud et dans des régions d'Amérique, peut rapidement atteindre 6 à 7 mètres de haut et boit 2 000 litres d'eau pour chaque mètre de croissance : elle est devenue envahissante en faisant tort aux autres plantes. Les espèces végétales envahissantes qui sont aussi dans le collimateur : le Miscanthus (ou herbe à éléphant) pour la production de biomasse et le Jatropha curcas (ou pignon d'Inde) pour la production de biodiesel.
Petit rappel : la France a pour objectif d'incorporer 5,75% de biocarburants dans l'essence et le gazole en 2008 et 7% en 2010, contre moins de 1% actuellement. L'Union européenne s'est fixée l'objectif suivant : les biocarburants doivent représenter 10% de la consommation de carburants en 2020. Les biocarburants sont présentés comme une des solutions pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de 20% d'ici 2020 dans l'Union européenne et pour freiner la dépendance vis-à-vis du pétrole. Mais les agrocarburants sont remis en cause. Sont-ils vraiment une bonne alternative ? That is the question !
(Source : The Associated Press Photo : Bruno Bazire)
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Bio-carburant ; EcoloMonde ; Ecologie / Electrique ; Afrique ; Agrocarburant ;
Poursuivez votre lecture
Par Anonyme le 22 Mai 2008 à 11h14
Il y a toujours un expert pour sortir ou decouvrir les nouveaux danger pour la biodiversite et mettre en cause les projets de production de biocarburants.C'est tres bien de prevenir , mais il faudrait peut etre donner quelques infos precises avant d'ecrire un article. Il est vrai que la production de carburant a partir de Mais ou de Canne a Sucre est une betise enorme. Mais l'utilisation de zone en voie de desertification pour planter du Jatropha Curcas ou autres plantes resitantes a secheresse a du bon . Ce n'est surement pas un crime de cultiver dans des secteurs ou rien ne pousse et cela meme pour de la monoculture. Je suis surpris du nombre d'experts qui ecrivent des rapports sans etre alle sur le terrain, j'aimerai bien savoir combien ces soidisants experts percoivent pour ecrire de mauvais document de la sorte.Ces expert ne seraient pas payes par quelques petroliers...Je suis moi meme un peu botaniste et agriculteur, vous les experts avez vous deja mi les pieds sur le terrain , etes vous capables de faire la difference entre un plan de Mais et un Jatropha ?J'en doutes fortement...