Le gouvernement américain tente actuellement d'imposer un dispositif sur les autos : la caméra de recul. Cette technologie était d'ailleurs censée être adoptée pour 2014 sur tous les véhicules neufs, mais sous la pression des constructeurs américains qui craignent un trop fort surcoût, le ministère des transports US vient d'annoncer un report de la décision à 2015, au mieux. Et ce n'est pas la première fois qu'un report est lancé, puisque c'est la troisième fois que l'adoption de cette loi est retardée outre-Atlantique.


« Les constructeurs proposent des caméras de recul aujourd'hui dans les autos pour une meilleure vision et pour assister le conducteur. Les clients devraient pouvoir décider de quelle manière dépenser leur « dollars de sécurité » sur ces technologies. C'est une décision qui appartient au consommateur », précise Gloria Bergquist, porte parole pour l'alliance des constructeurs automobiles. De son côté, le gouvernement réfléchit à instaurer un système de bonus pour les personnes qui achètent des véhicules équipés de caméras de recul. Le problème, c'est qu'au final, c'est un peu le serpent qui se mord la queue : le système de bonus est financé par l'argent public. Les clients paieront donc directement ou indirectement ces caméras de recul, si elles sont un jour rendues obligatoires.