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5. La fiche essai

Les cotations (1 à 4 étoiles) et notes dans le tableau qui suit sont attribuées en fonction des concurrentes directes.

Pour en savoir plus sur Hyundai I30

Commentaires de l'essai (7)
  • Aucun avatar

    Par i30 le 25 Juin 2010 à 19h11

    j'en ai une I30, panne moteur à 22 000km

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 30 Novembre 2010 à 23h21

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    bonjour , pouvez-vous nous préciser le type de la panne concernant le moteur I.30 CRDI . Merci d'avance

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Octobre 2011 à 12h55

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    c est vrai de la merde. voitures allemandes ou rien

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Octobre 2011 à 17h10

    Que c'est constructif comme commentaires ! :good:
    On a tous eu une ou plusieurs voitures à problèmes ! J'ai eu moi-même plusieurs voitures françaises, pourtant haut de gamme, qui ont été sources de problèmes... Je ne dis pas pour autant que c'est de la merde !
    La i30 est une excellente voiture, et se positionne très bien sur ce segment face aux 308 / Mégane / Golf sans avoir à rougir en terme de performances, équipement ou finition !

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    Par cyrilzip le 06 Novembre 2011 à 15h19

    bonjour j ai deja possedé trois hyundai et j en possede une quatrieme actuellement , la premiere a eté jusqu a 320 000 km sans passer par aucun garage ( une essence ) la deuxieme est passer au garage pour la premiere fois a 180 000 km pour des plaquettes de frein ( les premiere de sa vie ) ( une essence aussi ) la troisieme je l est eu jusqu a 120 000 sans aller au garage ( diesel ) , la quatrieme a 87 000 km et pas de pannes encore , de memoire mes parent n on pas fait aussi bien avec leurs renault et autres voiture allemande !!!!!

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    Par cyrilzip le 06 Novembre 2011 à 15h21

    bonjour j ai deja possedé trois hyundai et j en possede une quatrieme actuellement , la premiere a eté jusqu a 320 000 km sans passer par aucun garage ( une essence ) la deuxieme est passer au garage pour la premiere fois a 180 000 km pour des plaquettes de frein ( les premiere de sa vie ) ( une essence aussi ) la troisieme je l est eu jusqu a 120 000 sans aller au garage ( diesel ) , la quatrieme a 87 000 km et pas de pannes encore , de memoire mes parent n on pas fait aussi bien avec leurs renault et autres voiture allemande !!!!!

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    Par Anonyme le 17 Janvier 2012 à 18h35

    J'ai une i3O, je suis très satisfait, je n'ai jamais eu de problème. Avant, j'avais un Accent de chez Hyundai, jamais aucun problème...

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