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3. La fin de la capote en toile ?
Avec la mode des coupés-cabriolets à toit rigide articulé, les capotes en toile se font de plus en plus rares. Les partisans du toit articulé font valoir que grâce à ce système, l’on a deux voitures en une : un coupé et un cabriolet. Mais aussi, que sur le plan de la sécurité, le toit rigide est un plus. Au rayon des défauts, on peut citer le manque de place à l’arrière. Il faut en effet beaucoup d’espace pour loger le toit lorsqu’il est replié. Enfin, le coût de la complexité de ce système n’est pas négligeable. C’est pourquoi, alors que les coupés-cabriolets se multiplient, les cabriolets ont encore de beaux jours devant eux. D’ailleurs, c’est ce type d’accessoire qui devrait équiper les futures Audi A3 Cabriolet, BMW Série 1 Cabriolet, Kia Ex-C’eed, Mini Cabriolet…- Les derniers scoops de Caradisiac
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Sommaire de l'article
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Mini ; Peugeot ; Tiguan ; Volkswagen ; Tiguan ; 4X4 - SUV - Crossover ; Logan ; Dacia ; Logan ; Moyenne Berline ; A5 ; Audi ; A5 ; Coupé ;
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