Ford Mustang: la future génération bien camouflée
Le 15 Avril 2013 à 11h46 8 réactions
La future Ford Mustang inspirée du concept Evos ?
La prochaine génération de Ford Mustang fait l'objet de plusieurs rumeurs et ce depuis quelques semaines. La dernière laissait entendre qu'elle serait distribuée en Europe, celle du jour nous explique qu'elle pourrait bien ne plus ressembler à une … Mustang !
En effet, le Wall Street Journal explique que la future génération de Mustang annoncée pour 2015 pourrait bien abandonner sa tendance néo rétro qui fait pourtant son succès depuis 2000. Certes, la lignée a connu une longue période entre 1980 et 1999 où les Mustang n'avaient plus rien à voir avec leurs ancêtres de l'âge d'or des muscle cars mais il faut bien avouer qu'elles n'ont pas vraiment marqué les esprits.
Certaines personnes ayant pu approcher les études de style de la prochaine génération affirment aux journalistes du Wall Street Journal que le design est désormais plus inspiré du récent concept Evos qui a déjà servi de muse à la prochaine Ford Fusion qui est aussi notre Mondeo. La raison de ce choix (gardons le conditionnel) tiendrait dans le tassement des ventes notamment face à la Camaro qui vient de la dépasser dans les « charts » mais également dans la perte d'attractivité des modèles au style néo rétro.
Pas sûr que ce soit le bon choix mais les designers sont parfois visionnaires donc … wait n see.
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Futurs modèles ; Design ; Mustang Coupe ; Ford Usa ; Mustang ; Coupé ;
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Commentaires de l'article (10)
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Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 18h54
elle est sublimme dans la continuité des ford actuelle, ford fait des supers caisses mais en plus des belles autos aux lignes reussies, maus qu'en est il de la capri?
Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 19h19
Il faut que les mustangs restent en néo rétro parce que c'est son look qui la fait vendre, elle doit faire penser aux génération de mustang des années 60.
Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 19h25
Ford monte en qualité, c'est même maintenant superieur aux voitures Françaises en ce qui concerne Ford Europe.
Parce que les vieilles mondeo des années 90
Par boomshakalaka le 17 Avril 2012 à 19h33
Arretez de raconter de la m***e,
pourquoi ford ne remplacerais pas sa Mustang dans la continuité de l'actuelle (càd:retro) alors qu'il s'agit de celle qui se vends le mieux (depuis l'originelle).
La voiture qui va decouler du concept evos sera la Capri qui concurencera la 370Z (par exemple) qui partagera peut etre plateforme etc...
Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 20h04
Quand on regarde ce concept, on pense effectivement plus à la ligne de la Capri qu'a celui de la Mustang. Je pense aussi qu'il serait surprenant que Ford face un virage à 90° sur sa sportive emblématique. Toutefois, si l'on commence à voir une Corvette de la 7e génération défigurée, pardon, je veux dire, qui tranche avec les lignes originelles. Alors on peut craindre (ou supposer) que les ricains vont peut être lâcher le néo-rétro... Bref 'Wait & See'
Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 20h16
J'ai lu ailleurs que c'est la Mondeo qui sera déclinée en coupé 4 portes façon Mercedes CLS ... en reprenant le style de l'EVOS !
Ca me semble + crédible qu'un virage pour la Mustang !
Par Gilles362 le 17 Avril 2012 à 22h18
Porsche préserve et améliore le dessin originel de la 911 génération après génération, pourquoi Ford n'y parviendrait-il pas pour la Mustang???
Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 22h45
Eh bien moi si ils changent le style, je prendrai l'ancien modèle en occase. Parce que le modèle illustré sur cet article, c'est une caisse ultra banale alors que la Mustang actuelle, elle a LE style qui fait la différence.
Par Anonyme le 17 Avril 2012 à 23h26
pffff... non elle gardera son style néo retro arrêtez avec votre design à l'européenne demain vous allez nous sorti qu'elle sera disponible en TDCI
Par Mustang_Shelby le 18 Avril 2012 à 11h07
Ford a déjà fait "l'erreur" dans les années 1980-1990 de faire perdre à la Mustang son âme.
Avec les récentes versions, un beau style néo rétro, de gros V8/V6 forts en couple, et un pont arrière rigide, la Mustang a retrouvé ses lettres de noblesse.
Je ne pense pas (et ne souhaite pas) que Ford fera de nouveau cette erreur !