Ces derniers jours, de nombreuses photos d’une McLaren adoptant une carrosserie de MP4-12C ont circulé sur le web. Partout l’auto est passée pour la version restylée de la MP4-12C attendue au prochain Salon de Francfort. En vérité, de l’aveu même de McLaren, tel n’est pas le cas. Cette MP4-12C-là (cf.photo), qui présente d’ailleurs dans sa partie centrale une allure pas très conforme à celle de la MP4-12C que nous connaissons, est en réalité un mulet de la future P13.


Cette future P13, qui est attendue pour l'année 2015, devrait hériter du même bloc V8 3,8 litres que celui de la MP4-12C. Mais contrairement à cette dernière, il ne sera pas suralimenté sur la P13. Sa puissance pourrait atteindre les 450 ch dans cette configuration permettant à la future P13 d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes et d’atteindre une vitesse maximale de l’ordre de 320 km/h.


Vendue environ 120 000 euros, la future P13 doit permettre à McLaren de largement augmenter ses ventes. La future P13 sera en effet à terme le modèle le plus courant de la marque. Ses ventes devraient atteindre les 2 500 unités annuelles.