F1/GP de Barcelone - Victoire historique de Williams Renault et Maldonado
Le 13 Mai 2012 à 21h31 51 réactions
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FermerLa grosse rumeur F1 : McLaren prêt à racheter l'activité moteur F1 de BMW
Sur le circuit de Suzuka, la grosse rumeur du moment n'est pas un engagement de pilote ou sa non-reconduction, c'est bien plus large que ça. En fait, le paddock japonais bruissait d'une news qui accréditerait la thèse de la séparation très proche entre Mercedes et McLaren. Selon le magazine Auto Motor und Sport, McLaren se serait effectivement rapproché de BMW pour discuter du rachat de la division des moteurs F1 du constructeur bavarois qui a décidé de quitter la discipline reine en fin d'année.
Bien que Woking a démenti l'info, les journalistes allemands sont persuadés que McLaren qui, avec la MP4-12C, devient un véritable constructeur automobile avec l'ambition de rivaliser à terme avec Ferrari, cherche à se doter d'une division moteurs performante. Le divorce avec Mercedes découlerait donc finalement du désir de McLaren de devenir un constructeur capable de produire ses châssis et ses moteurs aussi bien sur des voitures de séries que sur ses F1 !
Et quand on dit ouvertement vouloir devenir l'égal du rival Ferrari, c'est plus que cohérent, et cela concorde également avec le rapprochement de Mercedes avec Brawn Grand Prix.
Et ceci n'irait pas non plus à l'encontre de l'annonce de la vente du QG BMW F1 d'Hinwill en Suisse à un consortium baptisé Qadbak Inv. et qui annonçait son intention de faire rouler une monoplace à moteur Ferrari l'an prochain si leur candidature était retenue.
La saison 2010 s'annonce comme un cataclysme dans l'échiquier des pilotes mais aussi dans celui des équipes.
Mots clés :
Sport Auto ; Ecuries et team managers ; Formule 1 ; Sport Auto ; Mclaren ;
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Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 12h31
Tant mieux je prefere voir McLaren et Mercedes séparés que de voir McLaren se faire manger par Mercedes.
Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 13h06
Ca fait deux ans que ca bouge bien déja ! mais la l'année prochaine va être complêtement chamboulé!
Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 13h06
Jeplussoie avec Elrifiano, un constrcteur de supercar de plus dans le grand bal, on peu dire que bravo (nouveaux constrvcteurs dans le civil mais légitime en F1 par leurs nombres d'années de présence)!!!
Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 14h45
Face au risque de voir la FIA imposer ses moteurs (sous la marque Cosworth) de plus en plus asseptisés, il est logique que Mac Laren s'inquiète de son devenir. La clef de l'histoire est l'ancien projet de Mercedes de prendre la majorité des actions Mac Laren, au moment où Ron Denis se retirerait. Mais voilà, les discussions ont abouti à un désenchantement réciproque, accéléré par l'affaire de 2007. La seule solution pour être bien soigné par un motoriste est donc de l'être soit même. Voir un Anglais acheter une entreprise Allemande à BMW qui plus est ne manquerait pas de saveur ! :lol:
Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 15h11
ca m'étonnerais beaucoup étant donné la distance qui séparait les deux à moin que se soit juste un transfert de machines et de technologies!:confused:
Par Anonyme le 05 Octobre 2009 à 18h32
Euh la distance, oui, bien sûr, c'est un très gros problème à notre époque, on voit bien d'ailleurs que depuis que Brawn est installée à Stutgart, ils sont beaucoup plus compétitifs. D'ailleurs, l'usine Mac Laren va bientot partir d'Allemagne pour se rendre du côté de Guilford. Il a même été question que Renault laisse partir sa division chassis à Enstone, mais c'était trop loin. :ptdr: