Enfin ! Après un an et demi de retard et un transfert de production vers l'Espagne, la quatrième génération de Mondeo débarque sur le sol européen et remet les pendules à l'heure. En hybride, en essence avec les différentes versions du moteur EcoBoost et en diesel avec des blocs remaniés, la Mondeo devrait séduire pas mal de monde sur le segment des berlines d'autant plus que ses tarifs sont très bien placés face à une concurrence qui accuse de l'âge, puisque mis à part une Passat qui est mi-figue mi-raisin sur ses prix, toutes les autres autos qui sont placées face à la Mondeo sont âgées, comme la C5, la Laguna ou encore l'Insignia. Globalement, l'opposante la plus menaçante pour la Mondeo est la Mazda 6 qui est relativement similaire en tarifs et dispose de motorisations abouties, tout en étant en début de carrière.


Pour les prix, la Mondeo démarre à 28 950 € en diesel 115 ch et les prix grimpent jusqu'à 36 200 € pour le haut de gamme Titanium avec le moteur EcoBoost de 240 ch. Une offre essence relativement unique sur le segment où les moteurs essence puissants se font rares. Qui plus est, la nouvelle Mondeo offre une variante hybride à moteur essence 2.0 (cycle Atkinson) développant 187 ch (puissance combinée), et facturée 33 700 €.


François Chapus me rappelle au passage que le retard accumulé sur cette quatrième génération de Mondeo a permis d'améliorer la qualité du produit, et en particulier les moteurs avec un TDCI de 210 ch environ attendu pour l'été 2015 et un nouveau 1.5 TDCI en lieu et place de l'actuel 1.6 TDCI. La Mondeo est par ailleurs parfaitement à jour côté technologie, il n'y a bien que la masse de l'auto qui stagne (seulement une vingtaine de kilogrammes de perdus en moyenne par rapport à la précédente génération). La question sera toutefois la suivante pour les clients : faut-il se jeter sur la Mondeo ou bien attendre les deux ou trois nouveautés mécaniques prévues l'an prochain ? C'est à vous qu'il incombe de faire le choix.


Pour finir, sachez que les commandes sont ouvertes depuis le 1er septembre et que les premières livraisons interviendront dans le réseau Ford à la mi-novembre.