La p'tite sportive du lundi: Clio RS Ragnotti.
Le temps passant, de plus en plus de bombinettes sont éligibles à notre rubrique hebdomadaire de la sportive du lundi !
Aujourd'hui, nous mettons
Renault à l'honneur avec la
Clio Ragnotti. Vendue à 300 exemplaires en France, la Clio couleur bleu «mondial» est intéressante à plus d'un titre.
L'ABS, l'essuie-glace arrière ou la roue de secours passent aux oubliettes et permettent à la Rag' de se rapprocher de la tonne...
Niveau moteur, le 2.0 172 chevaux reste d'origine, mais la puissance est largement suffisante ! Souder la pédale sur les premiers rapports le confirme, le train avant est des plus nerveux !
Il faudra également se faire au freinage, car en l'absence d'un répartiteur asservi à la charge à l'arrière, il sera nécessaire de bien doser et d'anticiper. Au chapitre châssis, la voie avant prend 2 cm et l'arrière s'élargit d'un centimètre. Plus rigide, le châssis est très agréable à mener tambour battant.
En quelques mots, c'est une véritable GTI à l'ancienne, le sérieux en plus ! Effectivement, il sera difficile de prendre la Ragnotti en défaut en virage. Malgré la fougue de son train avant, son efficacité pourra d'ailleurs rebuter les aficionados des compactes sauvages de la première époque. Mais ne nous y méprenons pas, c'est une vraie bombe.
Avec 9000 euros en poche, vous pourrez vous procurer ce petit bijou dont la cote ne devrait pas tarder à remonter !
Par Jumpseat le 25 Octobre 2010 à 22h05
Une excellente occasion souvent méconnue et qui fait le bonheur de quelques uns sur les circuits ! Pas de frais à prévoir juste changer les plaquettes et le liquide de frein, vérifier la pression des pneus et gaaazzzzzz !
Par ludger1 le 26 Octobre 2010 à 08h34
En réponse à : Anonyme (voir le message)
N'oublie pas les pneus... Ca part vite sur circuit
Par Anonyme le 26 Octobre 2010 à 08h59
La clio rs une occasion méconnue.... Mais oui !
Par madseb77 le 26 Octobre 2010 à 09h20
La RS Ragnotti que beaucoup pensent n'être qu'une série spéciale de la RS de base !!!
Par Anonyme le 26 Octobre 2010 à 15h51
Par Anonyme le 26 Octobre 2010 à 23h46
+1!
Par contre c'est quand même qu'une série spéciale, pas de modif majeure je crois, ni niveau moteur, ni chassis (chassis cup certes...), c'est surtout une cure d'amaigrissement via la perte de quelques équipements et la présentation spécifique associée au très bon chassis qui en font une superbe petite caisse pour circuit!
Par Anonyme le 27 Octobre 2010 à 13h24
15h51
C'était de l'humour j'éspère!
Par Sars le 27 Octobre 2010 à 13h43
En réponse à : Anonyme (voir le message)
je ne vois que ça, c'ets pas possible autrement
Par Anonyme le 02 Janvier 2011 à 12h22
lupo tdi





ca n'a rien a voir .