Il fût un temps où la Volkswagen Golf GTI pesait moins d'une tonne ! C'était le temps où la GTI n'avait pas de turbo, mais plus simplement, c'était le grand début d'un sigle qui allait changer le paysage automobile: GTI ! Même si Volkswagen avait dégainé dès 1976 avec la Golf I Gti, beaucoup de puristes considèrent qu'il faut se tourner vers la seconde génération pour trouver "la" Gti !

Car la grande nouveauté de la Golf 2 Gti, si on oublie la Golf 1 Gti Oettinger, c'est l'adoption d'un moteur à 2 arbres à cames en tête !

Le moteur est alors transformé, et les performances s'envolent... Avec un poids légèrement inférieur à la tonne, le 1.8 16s développe 139 chevaux à 6100 tours/minute ! Suffisant pour expédier le 0 à 100 Km/h en seulement 9,2 secondes et d'atteindre quasiment 210 Km/h en vitesse de pointe. Des chiffres qui font sourire aujourd'hui, mais à l'époque, cette Gti conjuguait performances et confort... Car la Golf 2 avait commencé à s'embourgeoiser ! Elle reste toutefois très amusante à conduire, en gardant un comportement assez sérieux.

Mais encore une fois, entre la Golf 1 Gti qui se fait vieillissante, et la Golf 3 Gti qui avait perdu toute sportivité, cette deuxième génération constitue peut-être la plus belle réalisation de Volkswagen. Et en version "Edition one" avec ses jantes BBS, elle est à croquer ! A acheter rapidement, car elles se font de plus en plus rares, malgré une cote très abordable !