L'avis propriétaire du jour : olicale40 nous parle de sa Citroën DS3 1.6 THP 155 Sport Chic
Le 14 Mars 2012 à 19h22 49 réactions
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FermerLa p'tite sportive du lundi: La Citroën AX Sport.
Si je vous dis petite sportive de 715 Kg, vous pensez forcément à la Lotus Elise (et encore, la première génération !) Effectivement, cela fait bien longtemps que nos constructeurs nationaux n’arrivent plus à nous proposer de petites bombes légères et donc… génératrices de sensations. Même la 106 S16, qui peut quasiment être qualifiée de dernière vraie petite Gti, frôlait déjà la tonne.
Mais quelques années auparavant, en 1987 pour être précis, Citroën sortait l’AX Sport…. Version « musclée » de la petite citadine française, l’AX Sport ne faisait aucune concession. Équipement intérieur inadmissible, carburateurs très capricieux, finition intolérable, l’AX Sport n’a pas fait beaucoup d’éloges lors de sa sortie.
Et pourtant, avec ses 715 Kg, son châssis affûté, et son moteur TU 1.3 de 95 chevaux préparé par Danielson, elle incarnait à la perfection la vraie Gti à l’ancienne.
Il suffit de se rendre sur n’importe quel circuit de nos jours pour voir des propriétaires absolument ravis de martyriser cette mécanique qui ne demande que ça ! Fiabilité à toute épreuve, rusticité, économique, l’AX Sport est la définition idéale de la sportive très abordable. Maintenant, il faut accepter de rouler dans ce pot de yaourt à la finition risible… Mais est-ce qu’on demande à une voiture conçue pour se faire maltraiter sur circuit d’être confortable et bien finie ? Bref, encore une petite bombe à acheter avant qu’elles ne disparaisse définitivement ! Ça tombe bien, on en trouve à 1500 euros !
Portfolio
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Par Anonyme le 31 Août 2009 à 21h25
Finition risible ??? J'en possède une, je peux vous dire que l'interieur vieillit mieux que celui d'une 206 par exemple !! Ca fait 2 ans que je roule avec la mienne, que du bonheur !!! Beaucoup de sensations, de bruit, d'odeur d'essence, une voiture qui vit quoi !! Rien à voir avec une auto moderne de 100cv !! Quand aux perf, ça tient une Twingo RS sans problème !! En courbe c'est different, la mienne à 20 ans et tout est d'origine alors ça prend un peu de roulis, ça freine pas terrible mais globalement je m'éclate bien avec !!! Quand au son des WEBER, c'est grandiose !!!! de rg92
Par Anonyme le 31 Août 2009 à 21h42
Petit bombe, mais également cercueil roulant. Un choc et c'est fini ! Plié en dix-sept !
Par Anonyme le 31 Août 2009 à 21h44
SCOOP DEMAIN DANS AUTO PLUS LA 408 ET ELLE RESSEMBLE BIEN A CA worldscoop.forumpro.fr/worldscoop-europe-f1/peugeot-408-t783-840.htm#178054 avec des prises d'aires sur les côtés comme sur le RC concept
Par Anonyme le 31 Août 2009 à 22h02
2 accidents avec: un comme passager (voiture coupé en 2 avec moteur retrouvé à 50 metres) et un comme pilote (ou pseudo pilote): partie du cul comme une savonnette... N'empeche que malgré des carbu un peu chiants à regler j'en garde toujours un super souvenir de ce pot de yaourt
Par Anonyme le 31 Août 2009 à 22h22
Sympa le com' de ax sport forever... Achetez en une vous finirez dans un arbre !
Par Anonyme le 31 Août 2009 à 22h48
Un vrai plaisir à conduire surtout avec le bruit d'aspiration des deux gros carbus double corps Solex, la tenue de route était d'une vivacité redoutable et l'auto freinait hyper bien surtout avec les plaquettes destinées au goupe N...un vrai plaisir et heureusement jamis eu d'accident avec ! 715 kilos, mais pas grand chose pour la sécurité sauf les capacités de chacun à savoir conduire ... @ Gun's : les photos ont déjà été présentées par Wilfried Leroux sur le site , il y a 8 ou 10 jours !
Par Anonyme le 31 Août 2009 à 22h55
@gentlemanscooper C'était juste un dessin mais là va voir page P62 là il s'agit de photo espion donc ça confirme de manière officiel ce dessin
Par Anonyme le 01 Septembre 2009 à 06h20
:langue: C'est curieux comme cette AX Sport, très "exclusive", avait tout de même touché un public d'afficionados. Lisant la presse automobile depuis longtemps, je me rappelle que certains journalistes avait trouvé l'AX Gti moins intéressante, même! La préparation "Sport" avait également assez réussi à la BX, dont la version Gti, elle aussi, avait été jugée plus équilibrée, mais aussi plus impersonnelle, plus fadasse...De ces "Sport" ou Gti d'ailleurs, lesquelles sont vraiment devenues des collectors? Les "Sport",à mon avis.
Par Anonyme le 01 Septembre 2009 à 08h12
Un pure bombinette, et dire que sur une ancienne vidéo elle tiens à l'aise une Evo préparée !!! ENORME !!!!!!!
Par Anonyme le 01 Septembre 2009 à 10h21
J'adorerai en trouver une en bon état !!! C'est mythique c'te caisse à savon !! :-D