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Contrôle technique : tous les réseaux au banc d’essai

Jean-Philippe Pastre

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Le contrôle technique est obligatoire. Tous les automobilistes y passent un jour au l’autre avec l’angoisse de voir leur voiture ne pas obtenir l’autorisation de circuler. Ces contrôles sont-ils fiables ? Les bilans techniques, l’accueil, les prix et les délais sont-ils toujours identiques d’un établissement à l’autre. Pour le savoir, Caradisiac a déposé la même voiture dans six centres de la région lyonnaise. Attention, surprises !
La préparation de l’enquête
Pour savoir si tous les centres analysent de la même façon une automobile, notre choix s'est porté sur une auto “passe-partout”, bénéficiant plutôt d'une bonne cote auprès des contrôleurs : une Citroën ZX à essence, immatriculée en 1995, voiture plutôt réputée pour passer sans coup férir le contrôle technique – une façon comme une autre d'éviter de “perturber” les contrôleurs. En revanche, cette auto a connu un usage intensif, puisqu'elle totalisait, lors de l'enquête, plus de 146 000 kilomètres au compteur.
Précision importante : notre enquête ne porte que sur un “contrôle volontaire”, pas sur le contrôle technique obligatoire. Pourquoi ? Pour une question de méthodologie : nous ne pouvions pas effectuer de contrôle “obligatoire”, d'une part, parce que la voiture bénéficiait toujours d'un contrôle en cours de validité et, d'autre part, parce que celui-ci entraîne l'apposition d'une vignette sur la Carte grise et sur le pare-brise. Or, cette vignette aurait trahi notre passage dans un autre centre, la veille voire le jour même de notre visite, de quoi mettre la puce à l'oreille des contrôleurs .
Pour obtenir notre contrôle volontaire sans éveiller de soupçon, nous expliquons “que notre garagiste nous a dit que les freins sont à changer et que nous aimerions être fixés sur la réalité d'une intervention. Tant qu'à faire, avant la révision prochaine, nous souhaiterions aussi bénéficier d'un "check-up" complet du véhicule”.
Voilà de quoi justifier un bilan reprenant les 133 points réglementaires, à l'image du contrôle obligatoire. L'ensemble des défauts recensés au contrôle technique peut donc y figurer.
Nous avons testé six centres franchisés, appartenant à de grands réseaux nationaux. Par ordre alphabétique : Autosur, Autovision, Centre Auto Sécurité, Dekra, Sécuritest et Véritas.
Systématiquement, nous avons noté les centres selon le barème suivant :
Notre barème
*** : très satisfaisant ** : convenable * : aurait pu faire mieux
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Pratique ; Contrôle technique ;

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Commentaires de l'article (6)
  • Par bibou14 le 01 Octobre 2010 à 19h24

    N'y aller surtout pas. Déjà ils sont plus cher que la plupart de leurs concurrents 76 euros (apparemment c’est à la tête du client) pour un contrôle technique + 25 euros la contre visite. j'ai discuté avec plusieurs personnes qui m'ont dit qu'il payer autour des 50 euros et que la contre visite était gratuite. De plus je devais faire ma contre visite avant le 28 Septembre 2010. J'appelle le lundi 27 et la personne me dit qu'il ne peut pas prendre ma voiture avant jeudi. Ne sachant pas que si la date était dépassée il fallait que je repasse complètement le contrôle, je lui dis ok pour jeudi. Je lui amène ma voiture et il me dit qu'il ne peut pas faire la contre visite car le délai est dépassé et que je dois refaire le contrôle. Vu mon désappointement et ma colère il me dit qu'il me fera un prix. N'ayant pas le choix je lui laisse donc ma voiture. A mon retour je m'entends dire "je vous ai fait une remise de 10 euros vous me devait donc 66 euros !!! Juste pour regarder si le frein à main marchait bien et si un flexible avait bien été changé. Car je doute fortement qu'il a refait totalement le contrôle vu le nombre de clients qu'ils avaient. Il y a des tas d’autre centre sur Lyon bien mieux.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 26 Novembre 2010 à 13h59

    Cet article est très intéressant mais pas super utile maintenant, car, vu que vous indiquez des prix, il aurait fallu indiquer également la date de l'enquête... L'inflation, vous connaissez ? Parce que je viens de téléphoner à deux centres de contrôle (autocontrol dans le 6ème arrondissement de Lyon, et le fameux Dekra de Caluire, celui de votre article) et bien, pour un véhicule essence, 75 € pour le 1er, 76€ pour le 2ème. Avez-vous envisagé de reconduire ce type d'enquête périodiquement ?

  • Par FFBR le 28 Septembre 2012 à 09h30

    j'ai tel aux garagistes agrées lyon/villeurbanne (liste préfecture)Cela donne (sans les noms je suis pas payé) :
    65 rue Decorps- Villeurbanne / 75 €
    4 rue Curie 69006 / 79 €
    16 rue Viabert 69006 / 77€
    45 rue F. de Préssencé Villeurbanne / 70 €
    97 rue Racine Villeurbanne / 63 €
    17 rue Antonin Perrin Villeurbanne / 65 €
    9 rue Vauban 69006 / 76 €
    11 rue du souvenir Français Villeurbanne / 70 €

     
    Attention prix Contre visite souvent gratuite,parfois payant, à négocier !
    Cordialement:violon:

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Mars 2013 à 12h38

    Merci beaucoup pour ces tarifs; je vais voir ce que ça donne au 1.3.13.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Mars 2013 à 18h23

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    60 € chez Autosur Vénissieux
    65 au CCTAV rue A. Perrin Villeurbanne

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 17 Septembre 2013 à 09h24

    N'oublions pas que le contrôle technique même si il est encadré par des textes précis, il en reste à l'appréciation du contrôleur...

     
    En ce qui concerne les prix, suivant le nombre de centre à proximité de celui ou vous vous rendez il y a fort à parier que plus il y a de centre proches les uns des autres plus les prix seront à la baisse ( concurence oblige ).

     
    J'ai trouvé pas mal de renseignements sur le contrôle technique ici http://www.mon-controle-technique.eu/

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