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La production de Porsche Cayenne vient de dépasser 100000 exemplaires

Audric Doche

Publié dans Economie / Politique > Marché
par Le 24 Janvier 2012
8 réactions

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Le Porsche Cayenne, c'est un peu le mouton noir chez le constructeur allemand, qui à la base est spécialisé dans la sportive. Malgré tout, force est de constater qu'il a réellement rencontré le succès.
Qui aurait dit quelques années auparavant que le Porsche Cayenne serait un succès pour Porsche ? Un gros SUV, décliné en diesel, et fabriqué par le constructeur à l'origine de la 911 : sacrilège disent la plupart des afficionados et habitués de la marque, et pourtant...
Porsche annonce que le 100000ème Cayenne vient de sortir des lignes de production (en parlant uniquement de la seconde génération du SUV !), et sera livré à un client brésilien. Ce chiffre est symbolique, tout comme la dixième année d'existence de l'usine de Leipzig, là ou justement sont fabriquées les Cayenne et Panamera. Porsche a d'ailleurs investit près de 500 millions d'euros sur le site de Leipzig pour accueillir la production du petit frère, le Porsche Cajun.
Siegfried Bülow, directeur du site de Leipzig a affirmé : «2012 sera une année excitante et pleine d'évènements pour Porsche. Nous allons accueillir un grand nombre de nouveaux employés, et célébrer la 500000ème Porsche fabriquée à Leipzig».
C'est assurément une preuve de plus que Porsche a pris la bonne décision en développant des SUV pour élargir sa clientèle. Mais cela enlève malgré tout une part de l'exclusivité du constructeur de Stuttgart...

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Commentaires de l'article (8)
  • Avatar de porsteur

    Par porsteur le 24 Janvier 2012 à 20h29

    Comme à l'image feu de la 924...un modèle que les passionnés Porsche ne sont peux intérressés mais qui est un incontestable succès...commercial :bah:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 22h26

    Nombreux sont les détracteurs de cette engin, on est forcé de reconnaitre son succès amplement mérité.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 24 Janvier 2012 à 23h54

    Sauf pour les diesel Cayenne TDI seulement 5% des ventes :oui:
    Un voisin vient d'acheté un Cayeene noir diesel je le nargue tous les jours avec Tiguan essence et le beau bruit des moteur essence...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 09h47

    heu , pour le cayenne il vaudrai mieu parler de 3 éme génération ! les premiers sont codé 955 , le " restilé " 957 , et le " nouveau " 958 ! :jap:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 10h41

    Pendant ce temps, le Koléos lui ne se vend pas :fleur:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 11h22

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    2eme génération!
    un restylage léger ne fait pas une nouvelle voiture (même s'il a un code "interne seulement" différent)
    belle voiture , succès mérité.

  • Avatar de evanescix

    Par evanescix le 25 Janvier 2012 à 12h01

    Au lieu d'investir 500 million d'euro à Leipzig, pourquoi ne pas acheter l'usine Saab pour moins chère???

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Janvier 2012 à 12h52

    Evidemment que le koleos ne se vend pas ! T' aurai envie d' acheter une couille toi ? Ca fait un peu pd non ! :areuh:

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