Avec l'Ypsilon, lancée pour le millésime 1996, Lancia a proposé, au titre de la succession à l'Y10, une citadine cossue et performante. Une "Fiat de luxe" qui fait valoir de sérieux arguments, notamment une présentation très soignée et une fiabilité générale de bon aloi. Et un manque de notoriété qui rend en outre ses cotes abordables.

Les plus :

Présentation

Équipement (depuis 1999)

Vivacité des moteurs

Les moins :

Suspensions souples

Coffre étriqué

Direction assistée peu précise

Boîte automatique fragile

Notre version préférée :

Lancia Ypsilon 1.2 LX

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