Ce sont les GT qui constitueront le principal centre d’intérêt pour le grand public même si de nombreuses autres disciplines (des coupes monotypes aux formules de monoplaces) intéresseront aussi les passionnés.


En GT, les tenants du titre, Larbre Compétition ainsi que le duo de pilotes Laurent Groppi/Patrick Bornhauser tenteront de conserver leurs biens au volant de leur Porsche 911 GT3 R. La concurrence sera féroce, notamment composée des Mercedes SLS GT3 du Graff Racing confiées à Olivier Panis/Eric Debard et Renaud Derlot/Gérard Tonelli ou encore de la nouvelle Ferrari 458 GT3 de Sofrev-ASP confiée à Olivier Pla/Gabriel Balthasar. Mais on note aussi l’arrivée d’une BMW Z4 engagée par Mirabeau Compétition pour le duo Brandela/Bleynie. Il ne faudra pas oublier les trois Audi R8 LMS, celle de WRT alignée pour David Hallyday/Stéphane Ortelli plus les deux Saintéloc.