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Le Groupe VW représente 14.1% du marché français

Patrick Garcia

Publié dans Economie / Politique > MarchéAugmenter la policeDiminuer la police

par

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Après avoir découvert les ventes mondiales en baisse de 16,5% du groupe PSA Peugeot Citroën et le statut de leader du segment Premium d'Audi en France il y a quelques jours, arrêtons-nous cette fois sur le score français de l'ensemble du Groupe Volkswagen sur notre territoire, l'occasion de découvrir que toutes ses marques représentent une part de marché impressionnante de 14,1%.


La constellation du Groupe Volkswagen regroupe plusieurs marques, certaines anecdotiques en termes de volume de ventes (Bentley, Bugatti, Lamborghini) et d'autres extrêmement présentes sur notre marché national (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). L'ensemble des ventes des 4 dernières citées représente en 2012 14,1% du marché français soit 262 876 véhicules, soit à peu près l'équivalent des ventes de Citroën en France. Pour info, en 2011, leur part de marché était de seulement 12,8%.

Dans le détail, les marques Audi et Skoda connaissent le succès avec des ventes en hausse respective de 4,5 et 6% alors que VW et Seat régressent de 5,6 et 27,3%. Mais les volumes sont loin d'être identiques puisque quand VW vend 154 434 voitures, Skoda n'en écoule que 22 464. C'est moins que Seat (24 180) ! Chez Audi nous l'avons vu, les ventes sont de 62 054 unités.

Le site l'Argus Pro nous indique que le Groupe VW France compte atteindre une part de marché de 18% à l'horizon 2018, soit 400,000 ventes sur le territoire. Pour cela, pas moins de 30 nouveautés seront présentées en 2013 chez l'ensemble de ces 4 marques.



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    Par Anonyme le 09 Janvier 2013 à 19h49

    "Constellation" c'est le mot

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Janvier 2013 à 19h53

    "Pour cela, pas moins de 30 nouveautés seront présentées en 2013 chez l'ensemble de ces 4 marques."

     
    Plus de choix pour toucher un maximum d'individus.
    Ou une caisse qui correspond au poil près à chacun d'entre nous.
    Cette politique est d'une redoutable efficacité et ne peut être que saluée.

     
    Bravo VAG!

  • Par jodu46 le 09 Janvier 2013 à 20h22

    A part , Une Honte ! , je ne sais que dire , surtout quand je vois comment se vends la Polo alors qu'elle ne rien de spétialement mieux que c'est concurente ..

  • Par Alex33951 le 09 Janvier 2013 à 20h33

    Elle est sobre,mieux finie,et surtout son image fait vendre , y a rien d étonnant que des gens préferent ca au chrome clinquant des DS3.

     
    Et puis y a pas plus de honte a acheter une polo plutot qu une clio fabriquée en espagne...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Janvier 2013 à 20h39

    C'est clair vu que la polo est aussi fabriqué en Espagne .....

  • Par renault72 le 09 Janvier 2013 à 20h46

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    au moins la Clio est conçu par des ingénieurs français et sa mécanique est française...!

     
    ah et quand RENAULT fait des bénéfices sur la Clio, l'argent reste en France...! alors que la polo... elle permet juste d'engraisser encore un peu plus Hansel et Greitel...!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Janvier 2013 à 20h51

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    C'est vrai que la mécanique Renault fait référence....

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Janvier 2013 à 21h02

    la clio n est pas fabriquée en espagne mon cher alex mais en france et en turquie

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Janvier 2013 à 21h03

    future N1 mondial à n'en douter d'ici 5 ans

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 09 Janvier 2013 à 21h28

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    Enfin voila quoi ....zy va dans la téci

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