En ce 30 avril 2013, Land Rover fête ses 65 ans. L’occasion était trop belle pour la laisser passer et le constructeur anglais, dorénavant propriété de l’indien Tata, lance une série spéciale de son Defender, le LXV (65 en chiffres romains). Le Defender est une évolution, apparue en 1990, du Land Rover d’origine. Le LXV sera vendu en édition limitée numérotée à 65 exemplaires pour la France. Il est basé sur le Land Rover Defender 90 Hard Top, équipé d’une motorisation diesel de 2,2 litres et d’une transmission manuelle à 6 rapports ; il offre une puissance de 122 ch à 3 500 tr/mn et un couple de 360 Nm à 2 000 tr/mn.

Le Land Rover Defender LXV célèbre les 65 ans de la marque

Cette série spéciale est dotée de jantes alliage Sawtooth de 16 pouces de couleur Gris Corris et d’une carrosserie Noir Santorini, ainsi que d’un toit contrasté Gris Corris, d’une calandre Noir Santorini et d’entourages de phares Gris Corris. L’intérieur est équipé de sièges exclusifs entièrement recouverts de cuir ; les appuie-têtes sont gravés du sigle LXV, des surpiqûres orange soulignent les formes des sièges. Un drapeau britannique « Union Jack » est aussi ajouté à l’arrière du véhicule. Le Defender série limitée LXV sera commercialisé au tarif de 39 500 €.


Le Land Rover Defender LXV célèbre les 65 ans de la marque