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Le Land Rover Range_e obtient une récompense

Audric Doche

Publié dans Ecologie / Electrique > Hybride
par Le 25 Novembre 2011
9 réactions

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Le Land Rover Range_e a reçu la récompense de l'innovation automobile 2011 de la part de la SMMT.
La SMMT (Association regroupant les constructeurs et distributeurs automobiles) a attribué la récompense de la meilleure innovation automobile pour l'année 2011 au Range_e. Elle a été remise à l'ingénieur en chef des produits hybrides de Land Rover, Peter Riching.
Le Range_e est un modèle hybride qui fut présenté au salon de Genève en mars dernier. C'est le premier 4x4 de luxe au monde à proposer une motorisation hybride diesel. Basé sur le Range Rover Sport, il se distingue de celui-ci par l'association entre le bloc diesel V6 3.0 de 245 ch et un moteur électrique développant 94 ch. Le Range_e offre une autonomie de 33 km en mode tout électrique. Au delà de cette distance, le V6 diesel prend le relai sans que le conducteur ne ressente quoi que ce soit.
Si l'on combine les deux moteurs, la puissance affichée est de 339 ch. Mais grâce à la technologie hybride, ce Range Rover ne rejette pas plus de 89g/km de CO2 pour une consommation moyenne de 3,3 l/100 km (données constructeur). Le 4x4 anglais étant un hybride plug-in, il suffit d'une simple prise 230V pour effectuer la recharge des batteries (14.2 kWh lithium-ion).
Le directeur de l'association SMMT a commenté l'attribution de cette récompense : «  Jaguar Land Rover a conçu et produit un prototype de véhicule technologiquement avancé, qui démontre clairement l'engagement de l'industrie automobile à réduire les émissions de ses véhicules, et à créer des produits attirants pour la clientèle en demande.  »
Conçu à la base pour être utilisé en tout-terrain, le 4x4 de la marque britannique est aujourd'hui devenu un objet de luxe, que l'on retrouve bien souvent en centre-ville. Le Range Rover dans sa version hybride sera ainsi plus adapté à une utilisation urbaine, notamment au niveau des émissions polluantes. L'ouverture des commandes est prévue pour 2013.

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Commentaires de l'article (9)
  • Avatar de st-225

    Par st-225 le 25 Novembre 2011 à 14h22

    UN récompense... :roll:

  • Avatar de THUNDERSTRUCK

    Par THUNDERSTRUCK le 25 Novembre 2011 à 14h29

    ah ouais ils me font bien marrer "...pour une consommation moyenne de 3,3 l/100 km (données constructeur)..." !!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Novembre 2011 à 14h29

    Ils ont choisi de récompenser un prototype qui n'a rien d'extraordinaire et qui ne sera commercialisé que dans 2 ans ?

     
    Mouais...

  • Aucun avatar

    Par Nakosas le 25 Novembre 2011 à 15h17

    Et Lexus...?

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Novembre 2011 à 15h18

    Ou l'art de recompenser Range Rover qui utilise une technlogie développée et en vente chez PSA ! Super ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Novembre 2011 à 15h39

    lol 2,5 tonnes le bouzin et 3,3l/100 ? ouais sans la carroserie, réservoir vide, juste le chassis les 4 roues et le moteur ?

     
    mort de rire land rover ! faites deja des modèles plus fiables avant de proposer ce genre de chose ...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 25 Novembre 2011 à 15h42

    Smmt est un organisme anglais, donc autant donner le prix à une marque locale...en toute bonne foi

  • Avatar de killwill25

    Par killwill25 le 25 Novembre 2011 à 18h47

    ......aura t'il suffisament d'argument pour remplacer tout les Cayennes de Neuilly,.......that the questions:bien:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Novembre 2011 à 18h12

    donc un vehicule de plus de 2 tonnes avec un empatement enorme c'est destiné a la ville ?!!
    je reste septique !

     

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