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Le Mercedes G 55 AMG ne se sentira plus seul : bientôt une Jeep Wrangler HEMI SRT8 ?

Cédric Pinatel

Publié dans Futurs modèles > Scoops
par Le 31 Mars 2011
12 réactions

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Le SUV le plus fou de tout le marché se trouve probablement chez Mercedes où le G 55 AMG propose d'associer un châssis de pur baroudeur à un gros V8 surpuissant, histoire de tordre le châssis à chaque virage. Et si ce gros Benz avait bientôt un concurrent spirituel chez Jeep ?

Rien n'est moins sûr pour l'instant, mais une étrange découverte commence à faire couler un peu d'encre aux Etats-Unis : celle d'un gros V8 HEMI 392 de 6,4 litres logé sous le capot d'un Jeep Wrangler livré à Michael Manley, le patron actuel de Jeep. Ce bloc est le même que celui des Dodge Challenger 392 et autres Charger SRT8, un moteur capable de sortir quelques 470 chevaux.

Deux choses donc : soit il s'agit là d'un simple swap juste pour le fun commandé par Michael Manley pour s'amuser, soit il y a bien un projet de mettre un moteur aussi puissant dans un véhicule connu pour ses aptitudes de baroudeur et non pas pour son comportement routier dynamique. Nous, on se dit que ça pourrait être fun...

Via Autoblog.com

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  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 31 Mars 2011 à 12h36

    Pas besoin de préciser V8, SRT8 c'est forcément un V8. Sinon ca aurait SRT6 ou SRT10. Révisez vos classiques Pinatel ;)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 31 Mars 2011 à 13h10

    Je trouve que c'est bien de le dire.
    Surtout que tu as perdu une belle occasion de te taire, tous les moteurs ne sont pas en V... !

  • Avatar de mesrouilles

    Par mesrouilles le 31 Mars 2011 à 13h49

    En même temps, les 8 en ligne ne doivent plus être courant, pas plus que les 8 à plats, surtout aux USA...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 31 Mars 2011 à 14h03

    @13h10: SRT 4 = 4cylindres en ligne, SRT 6 = V6, SRT 8 = V8 et SRT 10 = V10. Dans le groupe chrysler c'est comme ca que ca marche, d'ailleurs il n'y a pas de 6 en ligne ou 8 en ligne (ca on voit plus de toute facon depuis longtemps) chez eux, donc a moins que BMW s'amuse a utiliser l'appellation SRT pour ses modèle sportifs, je vois pas en quoi il est nécessaire de préciser V6 ou V8. Du coup c'est toi qui as perdu une occasion de fermer ton clapet. D'ailleurs si tout les beaufs qui se prennent pour des pros de l'automobile parce qu'ils lisent autoplus pouvaient fermer leur gueule, ca serait beaucoup plus calme ici!

  • Aucun avatar

    Par bayerische le 31 Mars 2011 à 18h17

    "Le SUV le plus fou de tout le marché se trouve probablement chez Mercedes où le G 55 AMG" Les plus "fou" c'est le X5M et le X6M avec 555cv....Pinatel,comme toujours,tu ne connais pas ton sujet!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 31 Mars 2011 à 19h15

    Je pense que sur le coup il parlait pas de la puissance, mais plutôt de rapport puissance/age du véhicule. Le classe G est produit depuis plus de 40ans alors que les X5/X6 sont très récent comparé au classe G.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 31 Mars 2011 à 21h12

    Le classe G est surtout un vrai baroudeur d'anthologie comparé à ces baleines de chez béhème.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 31 Mars 2011 à 21h15

    Sa sera pas mal !!!! Bien mieux se Jeep Wrangler.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Avril 2011 à 10h52

    Faut pas oublié le Classe G Brabus de 800ch qui fait le 0/100 km/h en 4.6s pour 2.5 tonne et un CX de porte avion
    sa c'est de la bombe ;)

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 01 Avril 2011 à 11h27

    Le Classe G de Mercedes reste mon préféré. L'intérieur de la Wrangler est immonde et indigne du véhicule.

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