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Le Top 10 des ventes en 2005

Comme chaque année, le CCFA vient de rendre son verdict concernant les modèles les plus vendus en France. Depuis longtemps, les marques françaises dominent le marché mais leur situation devient de plus en plus précaire.
Top 10 modèles les plus vendus en 2005


 
Marque
Modèles
Immatriculations
Essais Caradisiac
1
Renault
Megane/Scenic
188 373
Renault Scenic II : que le roi demeure

 

 

 

 
Renault Grand Scénic : de l'Espace pour 7

 

 

 

 
Renault Mégane II : couronne méritée?

 

 

 

 
Renault Mégane CC en verre, sinon rien

 

 

 

 
Renault Mégane RS : facile et pimentée
2
Renault
Clio (II & III)
132 982
Renault Clio 1.5 dCi 100 ch : parfum de haut de gamme

 

 

 

 

 

 

 

 
Renault Sport Clio V 6 : la bombe nette

 

 

 

 
Renault Clio III : une longueur d’avance
3
Peugeot
206
119 907
Peugeot 206 HDi 110 : une RC diésélisée

 

 

 

 
Peugeot 206 CC : elle passe au diesel
4
Peugeot
307
113 484
5
Citroën
C3
79 259
Citroën C3 : séduire à tout prix

 

 

 

 
Nouvelle Citroën C3 : Restylée? C3 fois rien

 

 

 

 
Citroën C3 X-TR 1.4 HDi 16V 92 ch :le look sans la fonction
6
Peugeot
407
68 130
Peugeot 407 SW : un break dans le style

 

 

 

 
Peugeot 407 : sidérante familiale

 

 

 

 
Peugeot 407 Coupé : tout à la hausse
7
Citroën
C4
63 798
Citroën C4 : une moyenne au dessus du lot
8
Renault
Modus
61 877
Renault Modus 1.5 dCi 105 Initiale :un haut de gamme qui se paye

 

 

 

 
Renault Modus : premier essai concluant

 

 

 

 
Renault Modus tient ses promesses
9
Ford
Focus
48 930
Ford Focus II : une maxi-compacte surdouée
10
Renault
Twingo
45 594
Renault Twingo: mignonne et futée!
Avec 2.067.818 millions de voitures vendues, le marché automobiliste 2005 est en légère augmentation de 2,7 % mais ce chiffre est obtenu notamment grâce à l'activité des loueurs. Les constructeurs français conservent leur domination avec 9 modèles dans le Top 10. Malgré cette tendance, la situation des marques tricolores n'est pas aussi favorable qu'il n'y parait puisque leur part de marché respective ne cessent de se détériorer. De 58 % en 2004, ils ne détiennent plus que 56 % du marché.
Si l'on regarde de plus près la composition de ce top 10, plusieurs éléments se détachent :
  • De nombreux modèles voient leurs chiffres de vente diminuer. Le meilleur exemple de cette tendance est la famille Mégane/Scénic qui perd plus de 35 000 immatriculations
  • Parmi les entrants dans ce Top 10, la palme de la meilleure progression revient à la 407 qui occupe la 6e place. Entrées remarquées également pour la Citroën C4 et Renault Modus.
  • Carton rouge en revanche pour la Citroën Xsara, la Volkswagen Golf et la Renault Laguna qui quittent ce Top 10.
  • Même si les acteurs du podium ne changent pas, leur ordre est modifié puisque la Renault Clio devance désormais la Peugeot 206 mais elles restent loin derrière la famille Mégane.
  • Malgré des évolutions contrastées (+ 2,2 0x80488c0our PSA; -2.7 % pour Renault), Renault conserve son leadership dans l'Hexagone devant Peugeot et Citroën.
Classement des constructeurs étrangers
Top 10 des marques étrangères les plus vendues en 2005


 
Constructeurs
immatriculations
1
Volkswagen
135 975
2
Opel
106 454
3
Ford
103 587
4
Toyota+Lexus
87 406
5
Mercedes
54 628
6
Fiat
46 154
7
Audi
44 283
8
Nissan
40 806
9
BMW
40 462
10
Seat
32 738
Pas de bouleversement dans ce classement puisque le trio de tête demeure inamovible. On remarque toutefois la montée en puissance d'Audi qui passe de la 9e à la 7e place devançant ainsi Nissan et BMW.
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Nouveautés ; Nouveaux modèles ;

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