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Le Toyota RAV4 EV by Tesla ne sera pas commercialisé

Il y a quelques mois de cela, Toyota et Tesla s'associaient pour développer des véhicules électriques en commun. Le premier prototype sorti des usines de Tesla était un Rav4 électrique dont on pensait qu'il allait terminer un jour en concessions. Selon les mots d'un responsable de Toyota, ça ne sera pas le cas. [Attention, une mise à jour est parue]

Lorsque le Toyota Rav4 Tesla a été présenté, nous avons tous pensé le voir un jour commercialisé pour le grand public puisqu'il reprend la motorisation électrique déjà éprouvé du Roadster américain. Cela ne sera pas le cas comme l'affirme Geri Joza, un des responsables Produits du numéro Un mondial.

D'après lui, le Toyota Rav4 EV qui est pourtant programmé pour être sur le marché US en 2012 ne sera pas proposé au grand public, il sera réservé aux flottes d'entreprises et aux agences de location. Ce modèle succèdera à une précédente version commercialisée de 1996 à 2003 et vendue à 1900 exemplaires. C'était alors le premier véhicule électrique à batteries nickel-metal hydrure, il offrait alors une autonomie de 190 km.

160 véhicules confiés à des participants volontaires procèdent toujours à des tests grandeur nature et Geri Joza a indiqué que les premiers retour indiquaient que les recharges étaient plus nombreuses que prévues, de l'ordre de 10 fois par semaine et que le coût en électricité s'établissait à 150 $ sur les 6 semaines d'essais.


Via themotorreport

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Commentaires de l'article (4)
  • Aucun avatar

    Par vert-de-gris le 19 Juillet 2011 à 13h24

    Il semblerait que ce ne soit pas le Rav4 EV qui soit limité à la vente de flotte d'entreprise mais la Scion/Toyota iQ EV.

     
    Votre source "The Motor Report" (http://www.themotorreport.com.au/52131/toyota-rav4-ev-steering-clear-of-showrooms) n'a pas modifié son article mais fait référence au site Pike Research (http://www.pikeresearch.com/blog/articles/growing-ev-industry-still-divided-over-dc-charging) qui ont corrigés leur article.

     
    L'information vient de Cindy Knight, directrice des affaires publiques chez Toyota, qui a posté un commentaire sur le site AllCarsElectric :
    http://www.highgearmedia.com/user/10021630_cindy-knight

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 14h09

    Il ne s'agit pas de batteries Nickel metal hybride mais de
    NICKEL METAL HYDRURE

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Juillet 2011 à 17h53

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    D'ailleurs, en français NiMH c'est même : "nickel-hydrure métallique"
    Pénible de voir le mot hybride à toutes les sauces

  • Avatar de British Cars Lover

    Par British Cars Lover le 19 Juillet 2011 à 18h30

    J'espère qu'il sera en concession, ça m'a tout l'air d'un véhicule génial!

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