Nissan élargit l'offre Nismo avec le blason RS
Le 16 Mai 2012 à 18h38 5 réactions
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Originaire de Normandie, son propriétaire, Sébastien, n'a rien d'un débutant. Compagnon de France de formation et carrossier peintre de métier, il présente ici sa cinquième œuvre : une 306 cabriolet. Après s'être fait la main sur une Polo, une R19 et… un Express, il décide de s'attaquer au tuning de la petite lionne décapotable qui a fait les beaux jours de la marque lors de sa commercialisation en 1994. Même si seulement 77 500 exemplaires ont trouvé acquéreurs en 8 ans de carrière, ce cabriolet reste l'un des plus grands ambassadeurs du roadster à la française. Sous ce revêtement à la "Californienne" et ce travail d'acharné se cache une 306 cabriolet orange 1.6 L (90 ch) de 2001. L'ensemble de cette réalisation est basée sur l'esthétique et la sono. Le moteur lui, reste d'origine.Sommaire de l'article
Mots clés :
Tuning ; Préparations ; 306 Cabriolet ; Peugeot ; 306 ; Cabriolet ;
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Par Anonyme le 09 Juin 2010 à 19h38
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