Le Dacia Duster débarque en Angleterre
Le 07 Mai 2012 à 17h23 30 réactions
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FermerLe futur Dacia Duster se montre à nouveau
Vous avez adoré le Dacia Duster Concept ? Vous allez aimer détester le Dacia Duster de série. Nous avons déjà entrevu les formes finales du SUV Dacia et elles sont très éloignées de celle du concept vu à Genève puisque ce Duster de série reposerait sur une architecture de Nissan Qashqai.
Mais à toute chose son positif et cet emprunt de plateforme devrait permettre au premier SUV de la marque roumaine d'offrir des prestations d'excellente facture pour un prix tiré. Actuellement, l'heure est à la confection des brochures et donc des tournages, l'occasion de voir le Duster propre sur lui et surtout de découvrir enfin son vrai nom de baptême. Certes, l'engin ne gagnera pas un premier prix de beauté mais son look massif (pataud ?) s'explique facilement : d'une part, l'engin doit dégager une image de robustesse affirmée conformément au règle du design Dacia et surtout, il ne doit pas être perçu comme une alternative aux productions de ses cousins plus haut de gamme en offrant un design séduisant et racé. Un beau design, ça se paye même si le travail (et donc le coût en terme de design) est identique.
Le Dacia qui s'appellera donc Duster sera présenté à Genève et son premier prix devrait tourner aux alentours de 16 à 17.000 euros.
via autoblog.it
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Salons ; Salon de Genève ; Duster ; Dacia ; Duster ; 4X4 - SUV - Crossover ;
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Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 14h17
Suis pas tout à fait d'accord sur la phrase "le coût du design reste le même". En prenant l'exemple de la Logan, son pare-brise et sa lunette arrière desespérément droits et rectangulaires permettent d'avoir un coût des pièces bien inférieur à celles doublement courbées. Je pense qu'une succession de petits détails comme ça, même s'il n'abaisse pas le coût de la conception du design (c a d le salaire des designers) s'inscrit quand meême dans une démarche d'économie.
Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 14h28
Et de plus mettre en production une tole où le design est compliqué prend plus de temps en production et augmente donc les coûts... Sinon je le trouve vraiment moche.
Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 14h33
Moi je le trouve plutot cool et meme plus réussi qu'un qashquai ou pire, qu'un Koleos! Je lui trouve un petit air de mini-pathfinder assez sympa a dire vrai.
Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 14h34
Quand je parle du design, je parle seulement du travail des 'dessinateurs'. le bureau de style travaille quasiment autant pour définir les formes d'une auto comme ce Duster que pour un Qashqai ou tout autre SUV. Je ne parle pas du design industriel selon la définition anglaise. p.g
Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 14h36
Le truc, c'est qu'il fallait qu'il soit plus moche que le Koleos, pour éviter la concurrence interne... et être plus moche que le Koléos, c'est pas évident !
Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 15h08
l'avant est just moche a mon gout. pour le profil c'est pas trop laid. et l arriere est plutot sympa. par cntre je pensais que le prix commencerait a 13 0000€ saturns.over-blog.com/
Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 17h18
Pas d'accord avec les remarques sur le design... la première Logan était une voiture essentiel. Un design basique, élémentaire mais élégant. La nouvelle après restylage cherche à cacher son côté basique sous du chrome, des formes inutilement travaillées et du coup... fait encore plus cheap! A la manière des brouettes chinoises qui copient/collent mais reste des vulgaires imitations en plastoque chromé... et visible ce nouveau 4x4 en prend le chemin! La magnifique calandre paraît reprise d'une Dong Fen, d'une Geely ou d'une Bid (e)...
Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 19h19
Cette voiture est immonde :buzz:
Par Anonyme le 30 Octobre 2009 à 19h55
alors que l'on parle d''environnement , de plus d'espace ds les rues, ds les villes , et un de plus un! pas évident de faire 1 km sans voir un ka -ka,,,tantot pick up la france devient les usa:fier:
Par Anonyme le 31 Octobre 2009 à 08h37
Encore un véhicule tout-urbain qui vient entâcher le paysage. Force est de reconnaître qu'une majorié d' acheteurs, de ces merdes, le trouvera très pratique en ville: pour franchir les trottoirs, déposer leur progéniture, se faire respecter, ou pour s'imposer.