Vidéo - Radar : PV imprécis = PV fortement contestable !
Le 22 Mars 2012 à 18h27 2 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerLe gouvernement veut supprimer les panneaux signalant la présence des radars automatiques
Ce n'est pas la rupture qu'a choisie d'appliquer Nicolas Sarkozy et son gouvernement dans le domaine de la sécurité routière, déclarée cause nationale par Jacques Chirac en 2002. La nouvelle équipe semble vouloir mener la même politique répressive dans ce domaine. En début de semaine, des bruits de couloirs ministériels semblaient indiquer qu'il n'y aura pas d'amnistie présidentielle, même pour les PV à 11 euros.
Cette fois, c'est Dominique Busserau, nouveau secrétaire d'Etat au Transports, qui annonce réfléchir à une mesure qui ne réjouirait pas encore une nouvelle fois les automobilistes. Objet du courroux programmé de la population à quatre roues : la suppression des panneaux indiquant en amont la présence des radars automatiques. "On voit bien que les automobilistes diminuent leur vitesse et dès que la zone est terminée, ils rappuient sur le champignon. On peut se demander si à un moment, il ne faut pas les supprimer" a déclaré Dominique Bussereau.
Cette volonté fait suite aux mauvais résultats de la sécurité routière relevés en avril 2007. Au cours de ce mois, le nombre de tués sur les routes a en effet augmenté de 8,1% par rapport à avril 2006. Cette statistique pourrait justifier à elle seule l'accentuation des mesures répressives. Mais on se souvient des déclarations du précédent gouvernement annonçant que l'implantation des radars automatiques n'avait pas pour objet de piéger les automobilistes, mais bien de modifier leurs comportements en profondeur. Les panneaux signalant leurs présences témoignant de cette vertu pédagogique. Difficile après cela de décider de faire tout le contraire en espérant que les automobilistes avaleront la pilule sans broncher. Notons également que cette mesure ne manquerait pas d'augmenter le nombre de retraits de points de permis et de fragiliser un peu plus encore notre passeport routier.
Il reste que Dominique Busserau a précisé qu'il faisait cette déclaration à "titre personnel".Un peu léger comme approche tout de même pour un responsable politique !
On connaît la chanson : les politiques sont coutumiers du fait. On fait un effet d'annonce en proclamant une déclaration dont on craint les conséquences dans l'opinion et on attend les réactions en tentant quand même de se protéger du ridicule en disant :"Je le dis mais je le dis pas". Et bien, c'est à vous maintenant de donner votre opinion à Dominique Busserau. Vos commentaires lui seront certainement remontés par l'un de ses conseillers.
Poursuivez votre lecture
Déposer un commentaire
Créer un compte
Ou postez en anonyme :
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 13h14
9a sera pire si on retire les panneaux...
Car certe les usagés ralentissent devant et ré-accélère après mais sans les panneaux les gens pilerons dès qu'il verrons les radars automatiques et donc creront plus d'accident en amont voir des carambolage
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 13h17
Si ils font ça....je m'achète direct un GPS !
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 13h22
Moi, je dis oui pour supprimé les panneaux en amont des radars.
Il à trop quand il dit que tout le monde freine avant et une fois passé le radar, tout le monde reappui comme des p...
1: les panneaux sont dangereux car des les automobiliste les voix il freine dangereusement pour presque atteindre les 60kmh au lieu des 110kmh autorisé.
2: par conséquence cela cré des bouchons
3: Un fois le radar passé, il faut voir comment certain tartine, (surtout les conducteurs de véhicules utilitaire, les plus dangereux conducteurs que j'ai jamais vue)
Pour conclure, je suis et serais entierement du coté de cet homme.
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 13h32
Le chiffre d'affaire de Tom Tom va exploser !
Vous m'en mettrez 3 dont un "Tom Tom Rider" s'il vous plait. Merci.
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 13h37
Achetez des actions Tom-Tom ou Michelin !!!
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 13h40
Moi, je dis oui pour supprime les panneaux en amont des radars. Il à trop quand il dit que tout le monde freine avant et une fois passé le radar, tout le monde reappui comme des p... 1: les panneaux sont dangereux car des les automobiliste les voix il freine dangereusement pour presque atteindre les 60kmh au lieu des 110kmh autorise. 2: par conséquence cela cré des bouchons 3: Un fois le radar passe, il faut voir comment certain tartine, (surtout les conducteurs de véhicules utilitaire, les plus dangereux conducteurs que j'ai jamais vue) Pour conclure, je suis et serais entierement du cote de cet homme.
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 13h42
Mesure qui aura ses effets sur le court terme, certainement pas sur le long terme. Qu´est-ce qui me permet d´avancer cette théorie ? Le fait que je suis actuellement en Allemagne, dans les environs d´Aachen et que dans ce coin, il y a pas mal de radars automatiques non signalés à l´entrée des agglomérations sur les nationales (zones à 50 km/h ou à 70 km/h). Que se passe-t-il à l´abord d´un radar ? C´est typique, idem qu´en France, coup de frein prononcé... la peur du radar... Un radar fixe, tout le monde finit par connaître sa position, seuls les "touristes" s´y font prendre pour quelques km/h de trop. Qui est le plus dangereux entre l´habitué qui régule sa vitesse juste à l´abord d´un radar ou le touriste qui ne connaît pas la route et qui est d´autant plus prudent ? Ne dit-on pas (la Sécurité routière entre autres) que les accidents arrivent la plupart du temps sur des trajets réguliers, qu´on connaît bien ? Les radars, quoique très contestés, ont fait leur preuve sur le court terme, les chiffres parlent, rien à dire. Depuis le début de l´année, les chiffres ont tendance à être à la hausse: espoir d´une amnistie (j´ose espérer que nous, Francais, ne sommes pas si stupides!) ou habitude des radars ? Dans le 2ème cas (mon hypothèse privilégiée), celà montre que les radars ont eu un effet sur le court terme, mais que c´est loin d´être la solution sur le long terme!!! Ma proposition est donc la suivante: statut quo concernant les radars et on entame une politique de fond quand à notre éducation routière. Pour rouler régulièrement en Allemagne, je peux affirmer qu´en France, on a du boulot! Pour ceux qui sont totalement anti-radar, je rappelle qu´il y a des règles et que les règles servent à êtres suivies et respectées... La DDE fait parfois preuve d´introspection et arrive à faire des règles plus justes. Un exemple: le tunnel sous la Défense initialement limité à 50 km/h puis limitation remontée à 70 km/h après installation d´un radar auto. D´autre part, augmenter la répression, ok pourquoi pas, mais il faudrait penser à revoir les règles, si on en croit les chiffres, le nombre de retraits de permis à exploser en 2006. Certes, si plus personne n´a le permis, on pourra fièrement annoncer 0 mort sur les route...
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 13h51
Aprés avoir raser "gratis" pendant la campagne. Il faut bien faire rentrer de l'argent dans les caisses de l'état, car au grand désespoir de nos chers pirates politiques la rentabilité des radars fixes diminue énormément. Cette approche est tout a fait scandaleuse, un seul but nous piquer du fric sans imaginer les conséquences dramatiques lorsque l'on se retrouve sans permis, car nous nous n'avons pas de chauffeurs et de passe droit. Merci SARKOZY
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 14h02
Je pense que s’il enlèvent les panneaux ça va faire super jack pot pour l’état et pis l’accidentologie va avoir son évolution dont on sais pas vraiment les causes. On dit que c’est la vitesse, apparemment c’est n’est pas toujours le cas. Je suis d’accord avec l’éducation, l’information et la prévention efficace.
Exemple 1 : Je roule sur une nationale a 120 km/h au lieu de 90. Je me suis fait attrapé par des jumelles a 118km/h. Le policier m’a fait la morale en m’expliquant très gentiment (20 min environ) que c’est pas sain pour ma sécurité et celle des autres et puis il m’a laissé partir SANS AMENDE !! Resultat, a chaque fois que je fais un peu le con je me rappel ce bon homme et puis je me calme ça dure comme ça depuis 2 ans, et effectivement j’ai changé des habitudes. Si j’avais une prune j’aurais roulé exprès comme un sauvage pour me venger.
mesure no 1: J'immatricule ma grosse cylindrée à l'étranger a nom de ma grand mère qui a 80 ans (ma grand mère est étranger)
mesure no 2: Je m’achète un gps avec la position des radars et en même temps un détecteur illégal dernier cris
msure no 3 : je ouvre un boutique Internet avec des GPS, anti radar et tout le trucs dans le genre
Par Anonyme le 23 Mai 2007 à 14h05
bizarrement, ils ont longtemps parlé de la baisse des mort grace aux radars, aujourd'hui, ça a soudainement remonté... comme par magie
c'est qui qui était au ministère de l'intérieur hein ?