2. Le jeune permis

Homme, 19 ans, célibataire, étudiant. Vit à Plaisir (78). Vient d'obtenir son permis, jamais assuré auparavant. Pas de parking. Seul conducteur. Il veut assurer au tiers simple une Peugeot 206 1.4i XR Présence de 1999 achetée d’occasion pour un usage « personnel et trajet-travail ». 10 000 km/an.

Commentaire :

Pour un « jeune permis », le raisonnement est assez simple. Il y a d’un côté les assureurs qui n’appliquent pas de surprime - ou alors de façon très raisonnable - à l’image de la Maif et de la GMF. Un bon moyen de « ferrer » les futurs clients, sans proposer pour autant une offre au rabais : le tarif Maif comprend ici l’assistance corporelle optionnelle PACS très complète (pour 48,53 €/an), et chez la GMF, on apprécie notamment l’assistance panne «0 km », pas inutile pour les voitures souvent âgées utilisées par les jeunes conducteurs. Efforts tarifaires à saluer également chez Axa, Maaf et Direct Assurance. Et de l’autre côté, il y les assureurs adeptes du coup de massue : de 900 à près de 1200 €, l’addition est salée alors même qu’il ne s’agit que d’assurance au tiers - à l’exception de BNP Paribas qui, sur la base d’un contrat Direct assurance, propose un contrat « tiers enrichi » couvrant bris de glace et dégâts au véhicule. Ces tarifs élevés reviennent finalement à un refus pur et simple d’assurance, qu’Amaguiz (filiale de Groupama) est la seule à pratiquer ouvertement : si vous avez moins de 23 ans, 10% de bonus et trois ans de permis, passez votre chemin. Sévère écrémage.