Entre les cabriolets de gamme moyenne comme celui issu de la 306 et les GT luxueux ou sportifs tels que les Jaguar XK8 ou Porsche 911, il existe une catégorie appelée Premium (BMW Série 3, Saab 9.3 Cabrio). En neuf, ces beaux jouets, coûtant entre 30 000 et 50 000 €, restent réservés aux sybarites fortunés Nous vous les proposons pour la plupart à moitié prix, entre 15 000 et 25 000 €, principalement sur les millésimes 1998 et 1999.

Le marché des cabriolets

Entre le début et la fin de la décennie 1990, les ventes de cabriolets 4 places ont été multipliées par quatre. Toutefois, en France, l’explosion de ce marché a surtout bénéficié aux cabriolets de moyenne gamme, principalement les "nationaux" 306 et Mégane devant la Golf, dont les ventes annuelles se chiffrent en milliers d’exemplaires. Ceux "toujours 4 places" de catégorie supérieure s’écoulent de quelques dizaines d’exemplaires (Audi Cabriolet, Volvo C70) à 600 ou 800 au mieux (BMW Série 3).

Cette rareté entraîne encore quelques tensions sur les prix en occasion, même si la tendance générale tend à un peu plus de raison. Il faut savoir raison garder, justement, pour ne pas succomber au premier modèle venu malgré la pénurie et l’aspect passionnel d’un tel achat. On sait que pour la moitié des acheteurs, la principale motivation d’achat tient au design…

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