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Le marché russe, "nouvel eldorado"?

Antoine Dufeu

Publié dans Economie / Politique > Marché
par Le 05 Janvier 2012
5 réactions

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Les constructeurs ne sont pas à la manœuvre, afin de trouver de nouveaux débouchés, sur les marchés chinois, indiens, du Moyen-Orient ou encore d’Amérique du Sud. Ils le sont aussi sur un dont on ne parle sans doute pas assez : le marché russe.

D’ailleurs, le « groupe » franco-japonais ou Alliance Renault-Nissan, y manœuvre « sec ». Renault détient déjà 25 % du capital de Avtovaz, propriétaire de Lada. Ce pourcentage va dépasser les 50 %, avec la complicité de Nissan, d’ici la fin du mois de mars. Car Renault et Nissan veulent profiter de la santé du marché russe et s’y installer durablement.

Quelques chiffres, rappelés récemment par La Tribune, parlent d’eux-mêmes… Les ventes en Russie auront cru d’environ 37 % en 2011, les marques étrangères détiennent 70 % des ventes, ce marché va devenir le deuxième d’Europe après celui de l’Allemagne ! Et ce n’est sans doute pas fini puisque le taux d'équipement en voiture (240 pour mille habitants) reste très loin encore derrière la moyenne européenne (550 pour mille habitants)…

Source: La Tribune

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Commentaires de l'article (5)
  • Avatar de THUNDERSTRUCK

    Par THUNDERSTRUCK le 05 Janvier 2012 à 12h58

    Volvo là bas, çà devrait fonctionner, entre pays nordique, d'autant plus que les bagnoles doivent résister à une température hivernale de - 63° ce qui n'est pas le cas de toute.

  • Avatar de THUNDERSTRUCK

    Par THUNDERSTRUCK le 05 Janvier 2012 à 13h01

    OMITION: bien qu'en ce moment vu le réchauffement climatique, la bas il fait -43° qd même !!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 13h21

    Pressé de voir les Renault/Dacia sous 20cm de neige par les -40°, cela risque d'être amusant. Peut être qu'ils vont finalement mettre les plaques chauffantes à l'arrière du véhicule pour pouvoir pousser en cas de panne :cubitus:

     
    Ce sera l'équipement le plus utilisé sur ces engins :oui:

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 05 Janvier 2012 à 17h26

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    J'ai une Logan depuis 3 ans à Moscou et elle ne m'a jamais laissé en rade l'hiver (max -35°) Elle démarre même incroyablement facilement...tandis que de belles grosse allemandes restent muettes! :-) Ce qui est moins bien, c'est le dégivrage qui peine un peu passé les -15°, il faut attendre que l'habitacle soit bien chaud. J'attends avec impatience ma Duster 2 l. automatique en espérant qu'elle aura les mêmes qualité en hiver.

  • Avatar de bzep

    Par bzep le 05 Janvier 2012 à 20h16

    13h21 n'a pas tout compris c'est justement dacia et bien d'autres de la même espèce d'une fiabilité à toute épreuve qui sont les plus fiables par "grand" froid ! Merci à 17h26 pour son témoignage.

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