Avec l'intégration de la plateforme UKL1 qui équipera à terme toutes les « petites » du groupe BMW, c'est un nouveau visage que nous montre le géant allemand qui se tourne vers les familles et élargit sa clientèle. L'un des véhicules qui va d'ailleurs le plus changer dans les mois qui viennent sera le X1. Aujourd'hui équipé d'un moteur longitudinal et d'une transmission aux roues arrière, le X1 deviendra un peu moins SUV et un peu plus monospace dans le style tandis qu'il passera à la « traction » et au moteur transversal, tout cela grâce à la plateforme UKL1.


La conséquence directe d'une telle configuration est l'augmentation de l'espace à bord. Selon Automotive News Europe, BMW prévoirait même de proposer aux marchés tels que les USA, la Chine ou la Russie une version « longue » avec une troisième rangée de siège et un coffre un peu plus grand. Le temps nous dira si tout cela est vrai. Sachez justement que le nouveau X1 (et le X2 également) seront lancés dès l'été prochain et une version inédite hybride rechargeable serait dans les cartons pour les mois suivants le lancement officiel.