Le voici enfin ce nouveau BMW X4 attendu depuis plusieurs mois déjà. Sans surprise, le nouveau X4 participe au développement de la gamme de SUV et crossover du constructeur allemand en constituant un petit frère du X6 et un pendant plus sportif du X3. Bref, le X4 est à l’égard du X3 ce qu’est le X6 à l’égard du X5 et cela se voit ! Le X4 affiche le même profil que le X6 même si son regard adopte le style des plus récentes réalisations de la marque bavaroise. Absent du salon de Genève qui vient tout juste d’ouvrir ses portes au public – et alors que les nouveautés genevoises de BMW sont déjà très nombreuses – le nouvel X4 effectuera ses débuts en public à l’occasion du salon de New York, dans la deuxième partie du mois d’avril prochain.
Le nouveau BMW X4 enfin présenté!
Mesurant 4,67 m de long, et haut de 1,62 m il est directement comparable au X3 dont il dérive (+1,4 cm en longueur mais – 3,6 cm en hauteur). Son conducteur pourra profiter d’une assise plus basse, de 20 mm. Au chapitre des dimensions toujours, le coffre affiche un volume variant de 500 litres à 1 400 litres une fois les sièges arrière rabattus. Mécaniquement, il offre pour le moment cinq blocs : trois Diesel (20d de 190 ch, 30d de 258 ch et 35d de 313 ch) et trois essence (20i de 184 ch, 28i de 245 ch et 35i de 306 ch).
En matière de prix, ceux-ci démarrent juste sous la barre de 50 k€, à 49 800 € en 20d soit un peu plus de 3 000 € supplémentaires par rapport à un X3 équivalent. Ils devraient grimper jusqu’à 63 350 € (35d).
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