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Par tecsnow le 19 Janvier 2012 à 12h00
Etonnant ce savant mélange entre une carosserie de l'ancienne génération, et le toit en toile de la nouvelle... Par contre, monsieur Dufeu est un peu rapide en basant le jugement esthétique sur un modèle qui visuellement reprend 90% des éléments de l'ancienne (même si elle sera surement sympa, on s'en doute). Nous n'avons que 10% de la future Cox cab en face de nous !
Par Tomica man le 19 Janvier 2012 à 12h30
C'est surement un mule
Par VWCP le 19 Janvier 2012 à 13h04
Je l'adore, la normale a presque le profil de la 356, et j'adorerai rouler à nouveau en cabriolet... MAIS pour l'instant, la DSG uniquement sur la 2.0T? le traitement bicolore à €2800?
Par Anonyme le 19 Janvier 2012 à 14h06
c'est quoi cette new beetle restylée ?
Par Anonyme le 19 Janvier 2012 à 15h19
Elle est beaucoup plus reussi que l'ancienne, elle a davantage de caractere . Elle fait moins "jouet"
Par Anonyme le 19 Janvier 2012 à 15h28
elle est vraiment belle
Par aiglevert le 19 Janvier 2012 à 15h36
Non, mais c'est une blague? Comment pouvez-vous tous (l'auteur de la news y compris) juger de son "esthétique" alors que vous avez sous les yeux un mulet basé sur une carrosserie de l'ancienne génération!!??
Par Tomica man le 19 Janvier 2012 à 16h06
C'est pareil pour tout, meme avec les voitures camouflees. Que veux-tu, c'est la vie
Par Anonyme le 19 Janvier 2012 à 16h13
Hey oh, réveillez vous les guignols, c'est bien la nouvelle coccinelle cab que vous avez sous les yeux. Ils lui ont simplement greffé les phares et les pare-chocs de l'ancienne génération pour être plus discret. Vous avez pas vu les raccords douteux sur les ailes?? Donc c'est plutôt l'inverse, c'est 90% de la nouvelle et 10% de l'ancienne!
Par tecsnow le 19 Janvier 2012 à 16h41
Monsieur de 16h13, le guignol (en l'occurence, moi) avait précisé que cette voiture était "visuellement" à 90% l'ancienne. Nous critiquions juste le jugement de monsieur Dufeu sur un esthétisme basé sur ce 10% de nouveauté