135 kilos et 115 ch envoyés à quelques centimètres du sol par une mécanique de 1 100 Gsx/r, voilà ce que cela donne. Sensations garanties, et une belle maîtrise au passage de la part du pilote pratiquement transformé en homme canon pour l'occasion.

De la folie furieuse, un concentré d'adrénaline, un engin à ne pas mettre en toutes les mains. Mais une fois le mode de fonctionnement assimilé, quel pied ça doit être ! A se passer en boucle.