Attachante, joueuse et fiable, telles sont les qualités de la MX-5. Mais beaucoup s'accordent à dire qu'il manque un peu de peps à son quatre cylindres pour vraiment profiter de la joie que procure le châssis. C'est pourquoi le tuner britannique BBR s'est mis en tête de développer un programme complet de modification de la MX-5, et de lui donner de sérieux arguments.

Deux stages de modification sont prévus. Le premier ajoute un compresseur Easton, un intercooler, des injecteurs haute pression, une nouvelle boîte à air et une reprogrammation. A ce niveau, la MX-5 développe 220 ch et 238 Nm de couple en version 1.8, et 238 ch (ou 243 ch pour la NC2) et 257 Nm pour le 2.0. La seconde étape consiste en la modification du système d'échappement et une reprogrammation. Le 1.8 passe à 233 ch et 257 Nm de couple tandis que le 2.0 monte à 255 ch ou 260 ch et 282 Nm.

Le stage 1 est facturé 5300 € et le stage 2 coûte 6785 €.