Marché USA 2011 : la Nissan Leaf bat la Chevrolet Volt
Le 05 Janvier 2012 à 16h29 15 réactions
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FermerLe prix de vente de la Chevrolet Volt ? 41 000 dollars
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Séverine Alibeu Le 27 Juillet 2010
8 réactions
Le constructeur américain General Motors vient enfin d'annoncer le prix de vente de la Chevrolet Volt électrique à autonomie prolongée aux Etats-Unis : il démarre à 41 000 dollars.
Il ne faut pas oublier le crédit d'impôt fédéral accordé à l'achat de cette auto dotée de technologies environnementales, pouvant atteindre 7 500 dollars : le prix net peut ainsi baisser à 33 500 dollars.
Il est également possible de louer la Volt : le loyer mensuel sera alors de 350 dollars sur une période de 36 mois.
Certains diront que c'est encore trop cher, d'autres estimeront que cette innovation en vaut la chandelle. En tout cas, cela fait plaisir de voir un nouveau véhicule électrique introduit sur le marché américain !
Je vous rappelle que la Chevrolet Volt électrique sera lancée aux Etats-Unis fin 2010. Elle débarquera au départ dans 7 Etats (Californie, Michigan, Washington D.C., New Jersey, Connecticut, Texas et New York).
Les commandes sont déjà ouvertes. Les premiers clients vont pouvoir essayer un exemplaire chez le concessionnaire Chevrolet le plus proche.
Retrouvez toutes les informations sur la Volt sur le site Internet officiel.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Economie / Politique ; Marché ; Etats-Unis ; Volt ; Chevrolet ; Volt ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 22h13
41000 dollars ???
Ah caradisiac, on peut dire que vous avez toujours le dernier mot pour nous faire rire. Mais c'est bizarre, on est pourtant pas le 1er avril. Non sérieusement, c'est quoi le vrai prix ?
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 23h03
C'est fou en plus de 10ans le prix est plus ou moins le même qu'une EV1 et l'autonomie est beaucoup moins importante...
Pour moi ils se foutent de nous. (Faire tourner des hélices quand la voiture roule pour récupérer l'énergie du flux l'air ainsi que des dynamos sur les roues plus un toit solaire des batterie lithium-souffre...etc) On peut facilement lui donner 500Km d'autonomie...
Par Olivio123 le 28 Juillet 2010 à 02h13
C'est pas cher ni la location ni l'achat en lui même reste a voir ce qu'elle offre niveau confort, tenue de route etc...
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 07h37
C'est un prix qui semble élevé pour l'achat, mais c'était à prévoir avec un batterie de 16 kWh. Le gallon d'essence aux états-unis est a US$ 2,75 soit US$ 0,72 par litre et c'est un prix qui n'incite pas a acheter une voiture économe. On ne connait pas ce qu'ils payent pour l'électricité donc c'est difficile de faire des comparaisons.
En tout cas le plus intérressant devrait être la location pour quelqu'un qui fait 50 km par jour voir plus.
Enfin, il y aura un effet BP qui va jouer en faveur de la Volt
Par madseb77 le 28 Juillet 2010 à 08h35
@ 23h03 : Tu serais prêt à rouler avec une Eolienne sur le toit toi???
Et pour ce qui est des dynamo, sache que tout ce qu'il y a à alimenter dans une voiture "pompe" forcément un couple résistant et pompe donc de l'énergie (ce qui diminue d'autant l'autonomie).
Pour le prix, je trouve que c'est cher pour un Kangoo "Range Extender"(prolongateur d'autonomie) relifté !!
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 11h41
Je trouve ça très cher. Unc Chevrolet Malibu commence à moins de 22000$. Sachant que le carburant est beaucoup plus bon marché aux Etats Unis, le surcoût à l'achat, même avec les aides, va être difficile à absorber.
Du coup, on passe de la voiture électrique pour tous à la voiture pour écolos "aisés"...
Par polonez le 29 Juillet 2010 à 13h44
Je ne vois vraiment pas de tout l'intérêt d'acheter la VOLT aux USA, avec un prix de 60 centimes d'euro le litre d'essence, la voiture ne va jamais être amortie.
Par Anonyme le 15 Août 2010 à 19h51
@polonez
On ne peut pas tout 'amortir'; disons que ceux qui l'achètent font un investissement sur l'avenir de la planète...
L'électricité, qui sera utilisé pour 90% des trajets avec ces voitures, peut être produite de plein de façons différentes, dont des façons très peu polluantes. L'essence, on est obligé d'aller l'extraire dans la mer (golfe du Mexique) ou dans des pays hostiles pour la plupart (où il faut libérer les irakiens - de leur pétrole...), et de plus, en la brulant dans nos voitures, nous nous détruisons bien plus vite avec les particules et autre NoX qu'avec les émissions dus a un parc de voitures électriques (je n'ai pas dit qu'elles étaient parfaites, juste bien moins pires!).