Futures BMW M3 et M4: le 6 cylindres en ligne confirmé...
Le 22 Mai 2012 à 15h56 39 réactions
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Les descriptifs techniques, très valorisants, révèlent un 6 cylindres et une excellente répartition des masses. Les performances énoncées semblent très satisfaisantes et seule son autonomie laisse à désirer. Les données techniques sont si nombreuses que l'on penserait presque au Moniteur Automobile. Les amateurs de statistiques apprécieront la rubrique "production". Par exemple : quel est le pourcentage de BMW Z1 de couleur rouge parmi ceux importés en France ? Quelles quantités ont été produites en Allemagne et en France ?.
Un guide d'utilisation assure que le Z1 profite de pièces mécaniques identiques à d'autres modèles pour un budget relativement modique. Il met aussi en garde contre sa carrosserie vulnérable et bien plus onéreuse. Des revues d'entretien sont conseillées et des astuces pour des petites opérations courantes sont livrées. Ne négligez surtout pas les suggestions concernant la capote, délicate et chère. Plus reposante, une série de photographies ne demande qu'à être admirée.
Le club BMW Z1, premier du genre en France, est né en octobre 2001. Sa vocation est naturellement de rassembler tous les Francophones passionnés par ce collector en leur donnant un maximum d'informations et leur indiquant des manifestations ainsi que les coordonnées des principaux organisateurs. La demande d'adhésion au club est simple et efficace. Des membres de la France entière s'affichent avec fierté ! Pour se laisser convaincre, rien ne vaut une lecture des événements passés et à venir. Les membres bénéficient d'une boutique proposant des articles diversifiés (livres, posters, CD…). D'autres espaces d'information et de divertissement proposent aux membres du club conseils pratiques, bonnes adresses, bibliographie…Poursuivez votre lecture
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